鉄道電力供給における蓄電装置の応用(14): 応用例(Ⅶ) ニッケル水素電池

摘要

大阪市交通局では平成22年度に車両の回生失効対策と未利用エネルギーである回生エネルギーの有効活用を目的として、大容量ニッケル水素電池を用いた電車線直結方式の回生電力貯蔵装置（以下「電力貯蔵装置)」という）を谷町線駒川変電所に導入した。その後、千日前線の可動式ホーム柵設置に伴い、ホーム柵と車両の停止位置を正確に合わせるために列車の回生失効対策が必要となり、平成25年度に鶴橋変電所にはリチウムイオン電池を用いた電力貯蔵装置を北巽変電所にはニッケル水素電池を用いた電力貯蔵装置を設置した。