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レーザレーダへッド吊り上げ工具の考案

机译:激光雷达头提升工具的发明

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摘要

阪急電鉄では、レーザレーダ障検(三次元レーザレーダ障害物検知装置)を導入している踏切が現在9ヵ所ある。レーザレーダ障検とは、踏切上面より踏切道をあらかじめ設定したエリァに従い、レーザ光を照射しレーザ光が障害物に反射して返ってくるまでの時間から距離の測定をレーザ光の照射方向を変えることで、障害物の位置を判断して障害物の有無を検知するものである。2009年度にレーザレーダ障検を導入してから、レザレーダヘッド(以降ヘッド)の故障が3件発生したが、へッド交換を夜間に実施しなければならず、故障発生から復旧まで多大な時間を要していた。そこで故障時の早期復旧を目指し、昼間での交換作業を行うための吊り上げ工具を製作したので紹介する。
机译:阪急电铁目前有9个铁路道口,其中引入了激光雷达障碍物检查(三维激光雷达障碍物检测装置)。激光雷达障碍物检查根据铁路交叉口的预设区域从铁路交叉口的上表面开始测量直到激光被反射并返回到障碍物为止的距离。通过改变位置,确定障碍物的位置并检测障碍物的存在或不存在。自从2009财年引入激光雷达检查以来,已经发生了3次激光雷达机头(或机头)故障,但是必须在夜间进行机头更换,从故障到恢复需要大量时间。花了时间。因此,我们将引入一种起重工具,用于在白天进行更换工作,以期在出现故障时尽早恢复。

著录项

  • 来源
    《鉄道と電気技術》 |2015年第1期|56-57|共2页
  • 作者单位

    阪急電鉄㈱ 都市交通事業本部 技術部;

    阪急電鉄㈱ 都市交通事業本部 技術部;

    阪急電鉄㈱ 都市交通事業本部 技術部;

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