新幹線き電用変圧器位相制御投入装置の導入

摘要

東海道新幹線では、メンテナンスのため毎夜き電用変電所を停電させ、毎朝再加圧している。この毎朝の再加圧時に、き電用変圧器の励磁突入電流が発生する。励磁突入電流は周波数変換装置(以下、FCという)で送電している区間において電源電圧変動や過電流保護継電器等の誤動作を発生させる原因になっている。今回、スコット結線変圧器用に位相制御投入装置を開発し、東海道新幹線の変電所に導入したので試験概要と結果について紹介する。