九州地区の被災状況について

摘要

昨今の気象状況の変化やその力は、以前のものとは比べものにならない速さや勢力を持ったものが多く、天気予報などでも“線状降雨帯”や“大雨特別警報”などの言葉を頻繁にするようになった。九州地方は、以前より雨や台風の被害に見舞われていることが多かったが、ここ数年は雨による被害も多くなってきている。平成29年は7月5日から6日に発生した九州北部豪雨や台風18号に伴う雨による被害は、日豊本線、豊肥本線、久大本線及び日田彦山線と九州の中部及び東部地区の広範囲にわたるものであった。そのうち、日豊本線では徳浦信号場への土砂流入が発生し復旧までに多大な時間を要すため、徳浦信号場を廃止及び駅間の閉そく装置に変更することで工事工程の短縮を図り、平成29年12月に復旧を迎えることができた。また、久大本線においても橋梁流出などの被害が発生したが復旧作業も終了し平成30年7月に復旧を迎えることができた。