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【24h】

Transilien. Des années gares aux années trains

机译:Transilien。从车站年到火车年

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摘要

Il y a eu deux années « gares », entamées le 20 septembre 1999 lorsque fut inaugurée la gare d'As-nières-sur-Seine, labellisée comme l'on disait alors, baptisée comme on le suggéra par la suite, « Transi-lien ». Arrivent les années « trains ». Les années gares furent celles de la rénovation de 160 gares TGV (pour un coût moyen estimé à 1 million de francs) sur les 236 programmées d'ici l'été 2002... et les 380 de la région. Cette nouvelle démarche connaît désormais son rythme de croisière. 192 gares sont ouvertes jusqu'au passage du dernier train, avec un renforcement du personnel d'accueil, notamment grâce à l'embauche de plus de 1 000 emplois-jeunes. La moitié des 2 200 emplois supplémentaires étant mis au crédit de la SNCF, avec depuis 1998 le très substantiel concours financier du Stif.
机译:从1999年9月20日起,塞纳河畔As-nières站成立了两个“站”年,正如我们当时所说的那样,按照我们后来的建议受洗,“链接”。 “火车”岁月到来了。火车站的年数是2002年夏季之前计划的236个TGV火车站和该地区380个TGV火车站的翻修时间(平均费用估计为100万法郎)。现在,这种新方法正在经历其巡航速度。直到最后一列火车通行之前,共有192个车站开放,接待人员有所增加,特别是通过雇用1,000多个青年工作岗位。在SNCF新增的2200个工作岗位中,有一半归功于SNCF,自1998年以来,Stif提供了非常可观的财政援助。

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