Retour sur la première catastrophe de la grande vitesse

摘要

L'Office fédéral des chemins de fer allemands (EBA) a confirmé, le 17 juin, que la rupture d'une roue était à bien l'origine de la catastrophe ferroviaire d'Eschede (nord), qui a fait 100 morts début juin. Le responsable de la commission d'enquête de l'EBA, Hans-Heinrich Grauf, a détaillé pour la première fois devant des parlementaires le scénario du déraillement, le 3 juin, de l'Intercity Express (ICE) 884 qui assurait la liaison Munich -Hambourg. Plusieurs wagons de l'ICE avaient ╚é projetés à quelque 200 km/h contre un pont enjambant la voie, se repliant en accordéon.