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Stylevan Emotion Melbourne à partir de 54 900 €

机译:STYLEVAN EMORION MELBOURNE从54 900€

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摘要

Pour ceux que l'embonpoint des camping-cars effraie, il reste la solution du vaa Lengouement actuel pour ce type de véhicule de loisirs tient à des dimensions raisonnables, notamment une hauteur inférieure à 2 mètres, ce qui donne accès à certains parkings et autres aires interdites aux véhicules plus hauts. Pour autant, le Stylevan Emotion Melbourne dispose d'un toit relevable qui donne un volume très appréciable et de la luminosité au salon. Construit sur une base de Volkswagen Transporter (modèle long), ce van est en quelque sorte une version moderne et un héritier du célèbre VW Combi, pionnier du concept camping-car. Dans un van, la modularité est très importante, car l'engin doit pouvoir s'adapter aux loisirs et aux déplacements en famille. Celle du Melbourne est très réussie et c'est là un véritable point fort de ce modèle : il comporte un grand tiroir en cuisine, trois spacieux tiroirs d'angle (arrondis), un meuble principal dédié aux vêtements divisé en six compartiments. Déquipement de série constitue un autre atout : chauffage stationnaire sur carburant, range-revues mural, douchette extérieure, rétroéclairage des meubles. Côté motorisation, l'engin est un peu à la peine avec seulement 90 CV, obligeant à monter dans les tours et à souvent rétrograder. La version 150 CV est autrement plus dynamique, mais au prix d'une option à 3500 €. Le Stylevan Emotion Melbourne est affiché à 54900 € avec son moteur de 90 CV et boîte de vitesses manuelle, à 61300 € avec boîte automatique DGS 7 et moteur de 150CV.
机译:对于那些超重的野营车,目前目前的CAA解决方案适用于这种休闲车辆是由于合理尺寸,包括距离不到2米的高度,可进入某些停车场和其他禁止禁止更高车辆的空间。然而,STYLEVAN情感墨尔本有一个升降屋顶,在客厅里提供了非常明显的体积和亮度。基于大众汽车运输器(长型型号)的数据库,这辆面包车在某种程度上是一个现代版本和来自着名的VW Combi的继承人,露营者的先驱。在一个面包车中,模块化非常重要,因为机器必须能够适应娱乐和家庭旅行。墨尔本非常成功,这是这款型号的真正亮点:它在厨房里有一个大型抽屉,三个宽敞的角屉(圆形),一个致力于衣服的主柜分为六个隔间。串行挖掘是另一种资产:燃料固定加热,壁挂式范围,户外淋浴,家具背光。在电动方面,机器有点90千升,强迫乘坐塔楼,经常逆行。 150 HP版本却更具活力,但在3500€的选项的价格上。 STYLEVAN EMELION MELBOURNE以€54900展示,其90欧元发动机和手动变速箱,61300€与自动DGS 7盒和150CV发动机。

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    《La Vie du Rail》 |2021年第3850期|42-42|共1页
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