gouvernement qui est satisfait d'avoir fait passer sa réforme. Elisabeth Borne, la ministre des Transports est devenue la ministre des Trottinettes! On ne parle plus que de vélos et de trottinettes. Je n'ai rien contre mais il faudrait aussi discuter du schéma de transports routier, ferroviaire... On nous enfume beaucoup. Le gouvernement n'intervient plus que sur le financement et sur le cadre légal. Le reste, c'est au marché de le régler.

摘要

LVDR. La SNCF doit bâtir un projet d'entreprise. Où en sont les discassions? L. B. Il n'y a pas de concertation. On ne discute plus des choix stratégiques. On glane des informations ici ou là. Le projet d'entreprise commence à se mettre en place sans que l'on en ait discuté. Je pense que la direction y travaille d'arrache-pied depuis juillet. Son idée, c'est de changer l'organisation sur le terrain de telle sorte que cela devienne inéluctable. Les cheminots n'auront plus qu'à s'adapter. LVDR. Vous dites que vous ferez tout pour empêcher l'application de la réforme ferroviaire. Comment? L. B. Nous considérons que le gouvernement a fait voter sa loi sur le mensonge. Maintenant, il considère que tout va pouvoir passer, il veut aussi profiter de l'adoption d'autres lois pour faire passer des projets auxquels il s'était engagé à renoncer. C'est le cas de la proposition de Spinetta de ne plus faire financer par l'Etat les CPER. Nous voyons revenir ce projet dans le rapport Action Publique 2022 qui pourra donner lieu à une loi. Nous avons l'intention de dénoncer les mensonges du gouvernement. D'autant que les modèles que l'on cite en exemple ne sont en réalité pas enviables: l'Allemagne où les taux de ponctualité s'effondrent, l'Italie, où on nous dit que les prix ont baissé mais où le taux de ponctualité des trains à grande vitesse est passé de 60 à 50 %... Pour appuyer notre démarche, nous avons lancé un comité de vigilance citoyenne. Tous les partis de gauche ont répondu positivement, ainsi que des associations et des personnalités, notamment des économistes. L'idée, c'est de dénoncer toutes les attaques du service public et de faire des propositions. LVDR. Que penser du projet sur le fret? L. B. Tout ce qui est en train de se préparer est fait en catimini.