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EF81形電気機関車の現況

机译:EF81型电力机车的现状

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摘要

かつて70輌以上の配置があったJR東日本所属のEF81だが、現在は田端運転所に6輌、長岡車両センターに4輌、青森車両センターに4輌の合計14輌と、かつての五分の一にまで数を減らしている。そして2014(平成26)年3月のダイヤ改正では寝台特急<あけぼの>の定期運転が終了し、JR東日本所属EF81の唯一の定期運用が消滅した。現在は主に配給列車や工事用臨時列車などの牽引機に用いられているJR東日本のEF81。本稿では所属区所別に特徴的な車輌をピックアップしてご紹介したい。また、現在在籍している全車番を写真で紹介するとともに、臨時列車などの先頭に立つEF81の姿を見てゆきたい。
机译:EF81属于JR East,以前拥有70余辆车,但目前在Tabata驾驶员站为6辆车,在Nagaoka车辆中心为4辆车,在Aomori车辆中心为4辆车。数量已减少到。在2014年3月(平成26日)的时间表修订中,卧铺特快列车的常规运行已结束,JR East EF81的唯一常规运行已消失。目前,JR East的EF81主要用于牵引机,例如用于建筑工程的配电火车和临时火车。在本文中,我想向您介绍每个病房特有的车辆。此外,我想介绍一下我目前在照片中登记的所有车号,并看到EF81的外观引领临时火车。

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