JR東日本の新世代標準車E653系とE751系

摘要

1997年に常磐線の「フレッシュひたち」用として登場した交直流電車のE653系と1999年末に登場した北東北向けの交流電車のE751系は、JR東日本としては3世代目の特急車両となり、E257系、E259系へ続く特急車両のベースとなった。最大の特徴はアルミダカレスキン構造の車体と、独特な形状の車体断面にある。また、軸はり式の台車を採用したのもこの世代からとなる。