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GW RUS expects 51 % growth

机译:GW RUS预计增长51%

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摘要

The final version of the Great Western Route Utilisation Strategy published by Network Rail on March 1 sees the volume of longdistance passenger-journeys into London Paddington increasing by 51% oveT the period to 2019.rnWhile Crossrail will take over much of the inner-suburban business, leaving scope for expansion from towns beyond Reading benefiting from electrification such as Newbury and Oxford, NR says 'Bristol is predicted to experience the biggest growth of 41% in peak demand among key urban centres'.rnThe Great Western Main Line will benefit from four major infrastructure projects to be delivered by 2016-17: electrification to Swansea, major remodelling at Reading, the first main line application of ETCS, and finally conversion of the Relief (Slow) lines and stations for use by Crossrail to Maidenhead -or more probably Reading.
机译:Network Rail于3月1日发布的《大西部路线利用战略》最终版显示,到2019年期间,进入伦敦帕丁顿的长途客运量将增长51%.rn虽然Crossrail将接管郊区的大部分业务NR表示,“布里斯托尔预计将在主要城市中心的高峰期需求中增长41%,这将使布里斯托尔最大的增长达到41%”。将于2016-17年度交付的主要基础设施项目:斯旺西的电气化,雷丁市的重大改建,ETCS的第一个干线应用,以及最终由Crossrail转换的Relief(Slow)线和车站转换为Maidenhead-或更可能的是阅读。

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  • 来源
    《Rail business intelligence》 |2010年第362期|3|共1页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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  • 入库时间 2022-08-18 00:16:05

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