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中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会
中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会
召开年:
2006
召开地:
昆明
出版时间:
2006-07-18
主办单位:
中国航空学会
会议文集:
中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会论文集
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1.
基于TRAM的武器装备研制过程技术风险评估研究
陈卫卫
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对目前在装备研制过程中缺乏技术风险分析方法的问题,引入了技术风险评估方法论TRAM(rechnicalRiskAssessmentMethodology).该方法论体现了系统分解和综合的思想,在此基础上结合我国武器装备的研制过程,给出针对武器装备研制过程技术风险的评估方法,该方法详细阐述了从设计文件输入到决策分析的九步骤风险分析实施过程,最后以某发射架的研制为背景给出一个实际工程应用的案例.
TRAM;
装备研制;
技术风险;
风险评估;
武器装备;
2.
数据挖掘技术综述
张叔农
;
黄明晟
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
对数据挖掘技术的发展现状进行了总结,阐述了数据挖掘的对象、基于流程的数据挖掘体系、数据挖掘的发现模式和常用方法以及它们之间的联系,对目前已有的具有代表性的数据挖掘工具进行了分析,最后对数据挖掘技术发展动态进行了展望.
数据挖掘;
数据库;
数据处理;
3.
系统贮存可用性蒙特卡罗仿真模型研究
王玉明
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文介绍了一种系统贮存可用性蒙特卡罗仿真模型,该模型考虑了单元可靠性与维修性、可互换性与系统数量、备件数量与备件滞后投入时间、定检周期等因素对系统贮存可用性的影响.应用该仿真模型分析了寿命分散性对贮存备件效率的影响.
贮存可用性;
蒙特卡罗法;
武器系统;
系统可靠性;
4.
基于可信性的模糊风险分析法
王靖
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
首先对可信性概念和由于可信性带来的两类可能危险进行了简要介绍,提出基于可信性的风险分析方法于不确定性信息处理问题上的不足.模糊综合评判是一类应用了模糊数学方法的决策过程,由于利用模糊集理论对模糊信息进行了处理,故可以较好的解决上述问题.本文运用模糊综合评判的原理,对基于可信性的风险分析方法加以改进,给出了一个完整的分析过程,并结合实例进行了验证说明.
可信性;
可靠性工程;
模糊风险分析法;
风险管理;
5.
基于Saber的电路容差分析方法
刘维罡
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
文章首先介绍了可靠性设计的基本技术之一的容差分析的意义及整体流程,进而详细论述了容差分析技术的蒙特卡罗分析和最坏情况分析的基本原理,提出了应用Saber软件进行电路容差分析的方案,研究了电路参数偏差的容差分析并以实例证明该方案的可行性.
电路;
容差分析;
可靠性设计;
6.
浅谈从疲劳监测与分析入手开展人的可靠性分析
蔡巍
;
史秀建
;
孙志强
;
李龙
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
随着科学技术的进步,对人-机-环大系统的可靠性要求不断提高.尽管此类系统中机器性能不断增强,运行环境也不断改善,但是作为系统中不可分割的一部分--人,由于其自身的复杂性,对其进行可靠性分析比较困难.本文在对人体特性分析的基础上、指出人体疲劳是影响人机交互中人为差错的最常见因素,提出了疲劳监测与分析是进一步开展人的可靠性分析的切入点,以期为人的可靠性分析提供研究思路.
疲劳监测;
人机交互;
系统可靠性;
7.
高压厚壁圆筒疲劳寿命可靠性分析
蔡刚毅
;
吕广庶
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文通过Paris公式,对受高压厚壁圆筒件的疲劳寿命进行了概率断裂力学分析,运用蒙特卡罗方法,建立了高压厚壁圆筒疲劳寿命可靠性分析模型.并通过算例求得了在给定可靠度下的疲劳寿命,以及在给定疲劳寿命下的可靠度,结果表明:高压圆筒疲劳寿命呈正态分布,各相关因素对疲劳寿命的影响大小依次为:Pmax>α0>KIC>αc,可在工程设计上作为寿命设计的参考依据.达到传统额定寿命下的高压厚壁圆筒仍有较大的剩余寿命余量.
厚壁圆筒;
疲劳寿命;
可靠性分析;
蒙特卡罗法;
8.
基于神经网络的直升机可靠性预计和增长评估
周晓光
;
陈圣斌
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
根据神经网络的特性,本文提出了基于神经网络模型的可靠性预计和增长评估方法.文中首先介绍了神经网络原理,然后以直11型机外场的可靠性信息论述了基于神经网络的直升机可靠性模型的具体应用.最后,对杜安模型与基于神经网络模型的可靠性预计和增长评估进行了比较.
神经网络;
可靠性预计;
杜安模型;
直升机;
9.
功能危险分析应用研究
孙琳玲
;
戎梅
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
功能危险分析(FunctionalHazardAnalysis,即FHA)是系统安全性分析中的重要内容,是其他安全性分析项目的基础,更是民用飞机满足适航条例要求必须完成的分析项目.本文通过分析研究功能危险分析方法的应用时机、作用、流程,总结了该方法应用时的难点和要求,并简要介绍了该方法对某型新支线客机上的应用实例与分析结果.
安全性;
适航性;
功能危险分析;
民用飞机;
10.
机载电子设备环境适应性要求分析
孙立军
;
杨伟光
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文对机载电子设备的环境适应性要求进行了整理、对比分析,结合GJB4239的要求,归纳出当前机载电子设备环境适应性要求的特点,提出相关建议.
机载;
电子设备;
环境适应性;
航空工程;
11.
航空电子产品故障机理与环境应力间关系研究
王欣
;
任占勇
;
汪启华
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本报告首先对不同的环境应力(温度循环、高温、低温、振动和湿度)引起故障的机理进行了分析,归纳了不同的应力暴露出的故障模式,对国内54项航空电子产品暴露出的100个故障情况进行了统计分析,并根据统计分析结果提出了改进可靠性试验方法的建议.
故障机理;
环境应力;
航空电子产品;
12.
建立型号可靠性技术支持与评价系统确保型号可靠性要求的实现
任占勇
;
薛晓翃
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文对国内目前型号开展可靠性工作的特点以及取得的效果进行了分析,对目前国外在型号研制中可靠性技术的的发展趋势进行了介绍,对国内的经验进行了总结,提出了在我国型号研制过程中建立型号可靠性技术支持与评价系统的建议,同时给出了型号可靠性技术支持与评价系统的责任和任务建议.
航空技术;
型号可靠性技术;
支持系统;
评价系统;
13.
对《型号可靠性工作实践范例》中经验的评述
王维
;
郭建玲
;
徐子青
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文对<型号可靠性工作实践范例>中武器装备型号研制单位在开展可靠性管理、可靠性设计分析、可靠性试验、元器件可靠性及软件可靠性等方面工作取得的工程实践经验进行了总结评述,以期为国防军工型号可靠性工作人员更好地开展工作提供借鉴与帮助.
型号;
可靠性工程;
武器装备;
14.
可靠性试验技术研究和发展现状分析
姜同敏
;
李晓阳
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文在查阅大量国内外资料的基础上,根据"十五"期间对该领域的一些相关研究,对目前国际上可靠性试验技术发展的动向,主要对加速应力试验和加速寿命试验技术的发展过程和研究现状进行了分析,并对未来发展趋势进行了展望.
加速应力试验;
加速寿命试验;
可靠性工程;
15.
某引信加速寿命试验研究
董明舒
;
杨春华
;
李栋
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文研究了典型引信失效机理,然后对加速寿命试验的技术问题进行了研究,如加速应力、应力水平、样本量、试验时间、测试间隔和失效判据等.提出了加速寿命试验优化方案.以某引信的电池组件为例,对比了截尾数据的几种试验方案的精度以及优缺点.通过对比分析,认为M-H(4∶2∶1)优良方案比最优方案更稳健并符合工程实际,确定为引信的最终试验方案.由此得出的试验结果与自然环境下的贮存数据进行了对比.
加速寿命试验;
引信;
失效机理;
16.
X型机专用电机加速寿命试验可靠性评估研究
钱毅
;
丰向阳
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文利用X型机专用电机的FMECA分析结果,建立了针对性的加速试验模型,在X型机专用电机寿命分布服从对数正态分布的场合下,讨论加速寿命试验结果为混和数据的统计分析问题,给出了可靠性评估结果.
加速寿命试验;
正态分布;
专用电机;
可靠性评估;
17.
旋转机械小轴磨损加速寿命试验研究
苏荔
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
通过开展轴承系统失效模式影响及危害度分析,确定出其主要失效模式为小轴磨损.针对此失效模式开展了加速寿命试验,通过对试验数据进行分析处理,得到加速寿命试验的分析结果.并采用指数分布函数对小轴磨损可靠度进行了计算.
旋转机械;
小轴磨损;
使用寿命;
加速寿命试验;
18.
同步可靠性的通用评估方法
王正良
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
在实际工作中,难免会遇到要求求出若干个产品特征参数的最大差异在规定范围内的概率,如若干个火工品作用时间的最大差异小于或等于规定要求的概率:若干台发动机推力的最大差异小千或等于抓宁要求的概率等。这就是产品同步可靠性的评估问题。本文给出n个产品同步可靠性的评估方法及计算步骤,并用例子加以了说明。
同步可靠性;
通用评估方法;
结构力学;
19.
FTA和FMEA综合分析法在某型电源产品故障诊断设计中的应用
骆明珠
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
为满足某核工业用户现场维修的要求,在某型只具备故障检测功能的电源产品的BITE(机内测试设备)上,增加将系统故障隔离到LRU级的功能.利用FTA和FMEA综合分析法对某型电源产品进行定性分析,并对分析结果进行分析处理后总结出该型产品重要故障模式的故障诊断流程,完成该型产品的故障诊断初步设计,为其详细设计打下基础.
FTA分析法;
FMEA分析法;
故障诊断;
电源产品;
20.
库存装备预防性维修工作的设计方法研究
唐炜
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对库存装备在贮存期问的故障特征和任务要求,论证了进行预防性维修设计的必要性,并给出其预防性维修工作的原理及相关建议,可为库存装备的维修性设计、分析提供技术支撑.
库存装备;
预防性维修;
故障分析;
21.
机载电子产品可靠性试验时间压缩技术研究
汪启华
;
魏莱
;
王建刚
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文对现有可靠性试验剖面的制定原则进行了分析,从产品的故障失效机理出发,统计了可靠性鉴定试验中的机载电子产品的故障,对出现的故障进行了失效机理分析,找出故障和应力之问的对应关系,从而对典型的可靠性试验剖面进行了剪裁,缩短了机载电子产品的可靠性试验时间,提高了可靠性试验的效率.
机载电子产品;
可靠性试验;
时间压缩;
剖面剪裁;
22.
截尾情况下修正复杂假设的SPOT方法
王雪峥
;
武小悦
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文研究了截尾情况下的修正复杂假设SPOT方法,并给出了对数正态分布下的计算公式.对于给定的实例,在双方风险以及双方风险的增量上界给定的情况下,计算出了截尾情况下的简单假设和修正复杂假设SPOT方法中截尾样本量N和罚值C.最后分别对两种情况的实际试验样本量和误判率进行了仿真对比分析.结果表明,修正复杂假设情况试验次数较少,但风险略高.
Bayes;
序贯验后加权检验;
可靠性试验;
23.
Birnbaum-Saunders疲劳寿命分布TFR模型简单步进应力加速寿命试验的统计分析
王蓉华
;
徐晓岭
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文针对两参数Birnbaum-Saunders疲劳寿命分布简单步进应力加速寿命试验TFR模型在定时截尾下给出了参数的点估计.
疲劳寿命;
加速寿命试验;
极大似然估计;
产品质量管理;
24.
弹用发动机可靠性综合评估
李进
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对弹用发动机试验数据少,评估精度不高的问题,提出利用相似产品的可靠性评估方法,扩充了发动机的试验数据,使得评估结果更加准确、精度更高.
发动机;
可靠性评估;
导弹系统;
25.
复杂系统平均寿命综合评估方法研究
李学京
;
韩筱爽
;
于丹
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文提出了一种利用复杂系统组成设备的试验信息,对复杂系统平均寿命进行综合评估的方法.同时还给出了设备级试验数据具有删失情况下的数据转化方法及设备级可靠度的评估方法.最后,通过计算机模拟对所提供方法进行了验证.
可靠性评估;
平均寿命;
枢轴统计量示;
信仰推断法;
复杂系统;
26.
飞参信息在飞机状态监控及故障预测领域的应用
贾兴荣
;
虞建飞
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文介绍了我军现役飞机飞参信息的应用状况,提出如何充分应用丰富的飞参信息资源进行飞机状态监控和故障预测的方法."状态监控及故障预测"是根据部件的实际状态来决定对其进行更换或维修的过程,其核心就是通过对机载飞参记录的飞机状态信息进行高度融合,采取数据挖掘技术扩展飞参信息量,通过建立飞机状态模型和故障模型库制定专家判据(包括经验判据)和数学计算相结合的办法进行数据清理.在不增加硬件的条件下,扩展飞参应用的功能和领域,实现对飞机状态的全面监控、故障预测和有寿件控制.使得飞机维修方式由被动转变为主动,故障排除模式由诊断发展为预测,极大提高了作战飞机的完好水平和维修保障工作效率.
飞行参数信息;
状态监控;
飞机;
故障预测;
数据挖掘;
27.
电子产品健康监控和故障预测的流程和案例
马静华
;
谢劲松
;
康锐
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
实时的故障诊断和预测已日益成为下一代大型复杂系统的一个主要特征.但是,实时故障诊断和预测在电子产品的应用领域中涉及众多的方法和技术,为其在实际工程中的应用带来难度.本文简述了实时故障诊断和预测的基本方法和技术,总结了各种诊断预测方法和技术的适用性以及这些技术在故障诊断和预测过程中的不同应用.为了建立实时的故障诊断和预测技术并使其达到实用化的目的,本研究提出了其实施的流程,并通过对假想数据的处理和案例的计算对相关的方法和技术进行了说明.
电子产品;
故障诊断;
故障预测;
数据处理;
失效概率;
28.
电子产品故障诊断和预测的实验验证案例
孙博
;
黄伟
;
赵宇
;
谢劲松
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文以工程实际中广泛应用的电子产品为案例,对电子产品故障诊断和预测的流程进行了实验验证.实验中采用性能参数监测法和故障物理模型法相结合的方式,将故障诊断和预测的一般性方法、技术和理论应用到具体的电子产品,对相关的实验流程和实验数据分析结果进行了详细阐述.通过本实验验证案例研究,明确了实现故障诊断和和预测在实验上的技术细节问题,为工程中实际构建电子产品的故障诊断和预测能力提供了实践积累.
电子产品;
故障诊断;
故障预测;
剩余寿命;
故障物理;
失效机理;
29.
RCM理论应用中几个理论问题的探讨
张建华
;
侯志刚
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
RCM理论的引进在我军已有了30多年的历史,30多年来,该理论在我军装备维修中的应用已取得了丰硕的成果和明显的军事、经济与社会效益.但在实际应用中,几个理论问题笔者以为还值得深入探讨,诸如:RCM理论在我军装备维修中的地位,RCM理论在我军装备维修应用中的潜力,RCM理论与视情维修(OCM),状态监控维修(CBM)以及近年来提出的主动维修(PaM)等维修方式之间的关系等.搞清这些问题,旨在进一步促进RCM理论的实际应用.
RCM理论;
装备维修;
视情维修;
状态监控维修;
主动维修;
30.
测试性与诊断的设计内容和基本理念
田仲
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
测试性和故障诊断是系统和设备设计时要考虑的重要内容之一.该文总结归纳了测试性与诊断的四个设计目标,五项设计内容,七条基本设计理念.从设计总体上给出了测试性和诊断设计的基本指导思和原则,以利于提高测试性和诊断设计的有效性.
测试性;
故障诊断;
产品设计;
航空设备;
31.
基于典型任务模式的机群可靠度计算方法研究
康晓明
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
飞机在执行任务过程中,通常是以机群为组织来执行各种任务的,而机群执行任务的能力可以通过任务可靠度来衡量.机群能够执行的所有任务可以分成三种典型的任务模式:固定任务、再生任务和连续任务.本文以固定任务的可靠度计算方法为研究对象,得出机群执行固定任务可靠度的一种计算方法.
机群;
典型任务模式;
可靠度;
计算方法;
32.
基于风险理论的装备规划维修初探
郭江杰
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
规划维修技术在我国还是一项新的工作.本文介绍了西方工业国家设备维修的历史沿革和我国现阶段维修管理工作的现状.接着引出了21世纪新兴的基于风险的维修策略,简述了基于风险维修的一般工作流程.最后,概括了基于风险的维修的技术特点和能解决的问题.正因如此,基于风险的维修对于我国装备维修工作具有重要的现实意义.
设备维修;
规划维修技术;
风险估计;
33.
空空导弹综合保障之我见
朱觅
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文介绍了已开展的空空导弹综合保障工作和收效,分析了当前空空导弹综合保障存在的问题,并提出了推动空空导弹综合保障的建议.
空空导弹;
保障工程;
可靠性分析;
34.
软件测试质量及其评价方法研究
阮镰
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文探讨了软件测试的目的,并对软件测试质量的构成要素及软件测试质量的评价方法进行了研究,特别给出了软件测试质量的定量评价方法.
软件测试质量;
软件测试;
质量评价;
35.
J-M模型参数的置信区间估计研究
李海峰
;
陆民燕
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
传统软件可靠性增长模型多采用点估计法去求解模型中的参数值,但点估计法无法精确描述模型参数估计值与真值之间的偏差程度以及参数真值在某一区间内的分布情况.为此,本文在参数点估计基础上系统的研究了经典软件可靠性模型-J-M模型参数的区间估计问题.首先完善了模型参数的最大似然区间估计、最小二乘区间估计的计算方法;然后提出模型参数的基于杰弗莱原则的Bayes置信区间估计方法;最后利用实际失效数据对三种置信区间评估方法进行了实例验证,并对验证结果进行了简单的比较与分析.结果表明,这三种模型参数区间估计方法均合理有效,简单清晰,利于工程应用与实现,且很好的解决了参数点估计法存在的问题.
软件可靠性;
区间估计;
杰弗莱原则;
36.
软件质量编程技术浅谈
杨春华
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文首先介绍了软件质量编程技术的概念和起源,又结合软件开发过程介绍了质量编程生命周期过程,重点介绍了质量编程的输入域、产品单元定义和产品单元缺陷定义和软件验收准则等主要活动.
质量编程;
软件生命周期;
软件质量;
软件开发;
37.
软件可靠性测试中的使用模型分析
付剑平
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
详细、准确的软件使用模型是软件可靠性测试的基础和保证.当前各种软件可靠性测试方法普遍存在对软件实际使用情况描述不全,不清、不便的问题,文章提出了一种基于三层结构的使用模型,解决了这些问题,从而能更好地提高软件可靠性、保证软件质量.
软件可靠性;
软件测试;
软件质量;
38.
国内航电软件第三方系统测试的文档问题及其解决方法
唐为明
;
钟德明
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
虽然软件工程的重要性在国内软件领域已被认可,但实施的情况并不令人满意.软件的文档问题仍然非常突出,这对开展第三方软件系统测试是一个严重的障碍.本文利用卡耐基.梅隆大学软件工程研究所对软件质量的一种本质认识,分析指出了软件系统测试所遇各种文档问题的本质原因.在此基础上,针对我国第三方测试认识及实施上的问题,为推进和改善系统测试工作提出了一种解决方法.该方法在多个大中型航电软件的第三方系统测试中都得到应用,效果非常良好.
软件质量;
第三方系统;
软件测试;
文档;
39.
航电软件系统测试环境PIM模型的研究
钟德明
;
刘斌
;
唐为明
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
模型驱动架构(MDA:ModelDrivenArchitecture)是OMG提出的新的软件开发方法,被面向对象技术专家预言为未来两年里最重要的方法学.PIM模型是MDA方法中的高层抽象模型,是MDA方法实施的起点,在根本上决定了具体应用系统的开发质量.本文在综合国内外先进经验的基础上,对航电软件系统测试环境(ASSTE:AvionicSoftwareSystemTestingEnvironment)的PIM模型进行了研究.研究的创新之处在于:1)从基本概念的定义着手研究了ASSTE的内涵.2)分析给出了ASSTE的PIM模型,该模型对未来ASSTE的开发不仅具有重要的指导意义,而且具有现实的应用价值.
模型驱动架构;
平台无关模型;
系统测试;
测试环境;
软件质量;
航电软件;
40.
图形用户界面软件测试用例生成方法研究
曾福萍
;
陆民燕
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
随着图形用户界面软件的广泛使用,其相关的软件测试技术也越来越受到人们的重视.本文在分析界面窗口及窗口控件关联特征的基础上,提出一种基于功能窗口关联图的软件测试用例生成方法,明确了功能窗口关联图的定义和构造步骤,进而提出了基于功能窗口关联图的测试覆盖原则和测试用例生成方法.
软件测试;
图形用户界面软件;
测试用例;
测试覆盖原则;
41.
软件失效因素分析方法
高猛
;
付剑平
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
试验设计在软件测试领域的应用已进入组合测试阶段,组合测试的一个关键问题是确定测试数据需要覆盖的因素组合数目.文中提出了一套完整的软件失效因素分析方法,从相似软件或同领域软件失效与因素数目之间的关系估计被测软件的失效规律,从而为组合测试选取覆盖的因素组合数目提供依据.
软件测试;
软件失效因素;
数据处理;
42.
从军工用元器件误操作原因分析,谈提高元器件使用可靠性
孙淑先
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文从军工型号研制中元器件使用全过程的可靠性角度出发,对2002年以来航天军工型号生产中元器件误操作的操作工序、元器件的失效模式及元器件的品种分类情况的分析,探讨了军工型号生产中误操作失效元器件的产生原因,通过典型案例分析,提高元器件使用可靠性提出了一些有益建议.
军工型号;
元器件;
误操作失效;
使用可靠性;
43.
舰载飞机常用铝合金材料在西沙海洋环境试验研究
苏少燕
;
廖国栋
;
吴国华
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文针对舰载飞机常用铝合金材料在西沙海洋大气环境开展试验的结果及暴露出的问题进行分析,优选出耐腐蚀性强的表面处理工艺.为舰载航空合理选材、延缓腐蚀、减少腐蚀造成的损失提供参考.
舰载飞机;
铝合金材料;
环境试验;
耐腐蚀性;
44.
南海环境对装备常用材料及防护工艺的影响分析
廖国栋
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文针对航空材料及工艺在南海西沙地区的试验结果,评价我国航空设备材料及工艺在南海海洋环境条件下的适应能力,分析其失效原因及机理.
航空材料;
防护工艺;
环境试验;
失效机理;
45.
软件可靠性度量
刘军
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文讨论了有关软件需求、设计、实现和测试阶段的可靠性的有关度量问题.突出了软件可靠性度量的防错作用,发现错误并排除之,以及测量软件使其可靠性达到最佳的管理概念.
软件可靠性;
软件度量;
软件测试;
46.
某型飞机外挂物管理处理机(SMP)基于故障物理的可靠性加速试验方法
徐明
;
李永红
;
单昆仑
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对目前在电子设备产品级开展可靠性加速试验难以设计试验方案的困难,以及武器装备研制试验通常样品很少的特点,本文提出了一种基于故障物理的可靠性加速试验方法,并结合某型飞机外挂物管理处理机(SMP)给出了应用案例.首先对产品进行计算机数值仿真分析,确定关键故障部位,在不破坏产品的情况下进行物理实测并修正仿真分析模型,最后确定加速试验的应力限.在此基础上对产品进行可靠性加速试验及评估.试验结果表明产品故障部位和机理与数值仿真分析相一致.
故障物理;
应力损伤;
可靠性加速试验;
飞机;
外挂物管理处理机;
47.
电路板可靠性强化试验技术研究
李春洋
;
陈循
;
陶俊勇
;
张春华
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文研究了基于有限元分析的电路板可靠性强化试验剖面优化技术,首先建立了电路板的有限元建模,并利用实验模态分析对该有限元模型进行了验证.然后研究了不同安装方式和不同激励载荷下,电路板的随机振动响应.最后根据分析结果归纳出提高电路板可靠性强化试验效率的方法,及现有试验设备存在的不足之处.
有限元;
可靠性强化试验;
模态分析;
随机振动分析;
电路板;
48.
基于疲劳理论的振动强化试验方法研究
蒋瑜
;
陈循
;
陶俊勇
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
依据振动疲劳损伤累积理论,全面分析了振动激励的功率谱密度量级、幅值分布、带宽以及试件结构本身的固有频率、阻尼比等因素对试件疲劳损伤累积的强化效应,提出振动强化试验激励信号应具备的三个重要特性:全轴、超高斯、频谱可控.
可靠性强化试验;
随机振动;
疲劳损伤;
武器装备;
49.
矩不变准则及其在Weibull不完全数据处理中的应用
姜宁宁
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文针对参数分布族提出了非随机删失数据处理的矩不变准则及相应的迭代算法,并以工程实际中常用的两参数Weibull分布为例,在适当的正则条件下,证明了非随机定时截尾型试验数据下迭代算法的收敛性及估计量的相合性.特别地,该算法适用于复杂删失数据类型下的参数统计推断问题.模拟计算表明,该算法具有较好的计算稳定性和可操作性.
矩不变准则;
迭代算法;
非随机删失;
数据处理;
50.
直11型机机载成附件维修方式改革的实践
陈圣斌
;
郝宗敏
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文提出了机载成附件维修方式改革的方法,并按这一方法,重新确定直11型机48项成附件的维修方式,这对于解决直11型机使用中存在的问题起到很大作用.
直11型机;
机载成附件;
维修方式;
可靠性分析;
51.
对我军现役航空发动机使用寿命的认识
冯伟
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
从航空发动机寿命研究的发展分析了我军现役航空发动机寿命管理和使用特点,在对现役某型发动机实测转速谱分析的基础上,以挖掘现役航空发动机寿命潜力,提高其使用安全可靠性为目的,提出了分析研究现役发动机低循环疲劳损伤的观点.
航空发动机;
使用寿命;
可靠性分析;
疲劳损伤;
52.
液压系统故障诊断专家系统自学习的探讨
林明
;
孙文胜
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
液压系统是综合机、电、液于一体的复杂系统,工况监测与故障诊断是保证其可靠工作的重要保证.本文尝试利用遗传算法,对液压系统故障诊断和专家系统自学习进行探讨,作为液压系统故障分析综合诊断专家系统的参考.
液压系统;
故障诊断;
遗传算法;
专家系统;
53.
浅谈航空发动机可靠性设计中的几点体会
张连祥
;
王桂华
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文简述某航空涡轮风扇发动机研制中的可靠性设计工作,针对在可靠性设计工作中存在的几个问题,诸如可靠性定量指标的确定及如何评定、可靠性指标分配结果的合理性及可靠性关键件和重要件确定等问题进行了讨论,提出了初步意见.
航空发动机;
可靠性设计;
涡轮风扇发动机;
可靠性指标;
54.
基于ILSS仿真软件的复杂系统维修保障案例分析
王乃超
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文首先介绍了ILSS仿真软件的功能及其组成结构;然后利用ILSS仿真软件,针对区域防空典型的维修保障复杂系统进行建模,根据假想的任务想定,利用仿真结果评价其战备完好和任务持续能力;最后,利用仿真结果对维修保障资源中的人员、备件、维修保障设备等进行分析评价,并找出影响复杂系统战备完好能力和任务持续能力的主要因素,进而给出了可行的解决方案.
复杂系统;
航空设备;
保障工程;
55.
初始备件费用估算研究
龙军
;
薛培生
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
初始备件费用是装备购置费的重要组成部分,是新装备能否以较低的成本快速形成战斗力的重要影响因素之一.本文全面阐述了初始备件费用估算方法,提出了若干初始备件费用估算关系式,系统分析了初始备件费用的估算流程,并在此基础上对我国开展初始备件费用估算提出了明确的建议.
初始备件;
备件费用;
费用估算;
56.
基于三阶段法的装备维修保障仿真
韦艺
;
康锐
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对如何评价装备可用度的问题,本文用三阶段方法的仿真策略,实现了装备的维修保障过程仿真,并结合具体的应用实例,以装备系统的任务为驱动,分析各保障要素对维修保障系统保障能力的影响,以及维修保障系统对装备可用度的影响.
装备维修;
装备可用度;
仿真技术;
57.
以可靠性为中心的维修管理系统设计
王昱
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文从软件工程的角度出发,按照以可靠性为中心的维修(即RCM)思想,着重对以可靠性为中心的维修管理系统进行了需求分析,阐明了在以可靠性为中心的维修思想指导下,维修管理系统应具有的功能与性能.
可靠性工程;
维修管理系统;
系统设计;
航空工程;
58.
利用逻辑决断图确定民机初始备件项目
肖波平
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
初始备件项目的确定是初始备件计划的首要任务,在综合考虑飞机用户的飞行要求、备件短缺对营运的影响、备件的重要度及备件的可靠性、耐久性参数等因数的基础上,通过逻辑决断图确定备件项目,达到提高经济性和保障飞机出勤率的目的.
初始备件;
初始备件计划;
飞机;
逻辑决断图;
59.
软件组合测试与软件可靠性
吴玉美
;
刘斌
;
余正伟
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文论述了软件测试和软件可靠性之间的关系以及软件系统测试的重要作用,在此基础上分单一功能点,不同功能点间以及不同类型测试用例的组合三个部分进行研究,提出了软件组合测试的设计原则和方法.结合提出的组合测试方法给出了一个具体的应用实例,验证了方法的有效性.文章的最后探讨了保障软件可靠性的系统测试中应该关注的问题并对软件组合测试的进一步研究和应用进行了展望.
软件测试;
测试用例;
性能测试;
软件可靠性;
60.
基于场景技术的嵌入式软件仿真测试描述方法研究
殷永峰
;
董海炜
;
张国良
;
刘斌
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
软件测试自动化是当前软件测试的发展趋势.场景技术的引入可以更有效地进行测试描述,从而有助于实现软件测试自动化,提高测试效率和测试的可维护性、可重复性.本文从被测系统的文档分析入手,将场景技术运用于测试描述当中,提出了针对嵌入式软件仿真测试的描述方法,并将该方法运用到实际的软件测试中,验证了该方法的正确性和有效性.
嵌入式软件;
软件测试;
场景技术;
软件质量;
61.
嵌入式软件可靠性仿真测试分布式系统
王轶辰
;
余正伟
;
刘斌
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
仿真测试方法是解决嵌入式软件可靠性测试的一种有效手段,根据仿真方法所依赖的测试系统可以将其分为全数字仿真、半实物仿真和全实物仿真三种类型,本文从分析可靠性测试系统的仿真特性入手总结了半实物仿真测试系统的主要特点,并提出一种分布式仿真测试系统的设计方案,在对分布式仿真测试系统的总体结构进行分析之后,本文重点对其中的实时节点软件体系结构进行了描述,并且详细分析了实时网络的拓扑结构和协议软件的设计,论文最后对该系统的应用进行了简单介绍,并对全文内容进行了总结.
航电设备软件;
软件测试;
仿真测试;
分布式系统;
软件可靠性;
62.
嵌入式软件故障诊断技术研究
杨顺昆
;
颜林
;
刘斌
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对嵌入式软件中随机出现的一些关键疑难故障,提出一套新颖的自动化故障诊断方法,综合应用SFTA和SFMEA技术,对软件进行故障建模以及故障分析,将软件的故障分析定位到相应的模块中,然后通过遗传算法在嵌入式软件仿真测试平台上实现软件故障的自动化再现及定位.
嵌入式软件;
故障诊断;
遗传算法;
63.
软件可靠性测试中最小测试集的确定方法
李秋英
;
刘斌
;
刘彦旗
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
文章分析了软件可靠性测试中确定最小测试集的重要意义,阐述了非实时软件的可靠性测试数据的生成方法和可靠性测试数据的统计特征,提出了一种确定最小测试集的理论依据,并给出理论指导下的测试数据生成流程和简单应用.
软件可靠性;
最小测试集;
软件测试;
非实时软件;
64.
基于面向对象技术的嵌入式软件测试描述方法研究
杨晓豫
;
殷永峰
;
董海炜
;
刘斌
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
测试描述是对软件测试事件和测试指令序列的规范化描述,是软件自动化测试的有力支撑.本文通过对软件测试过程的分析,在嵌入式软件测试描述方法中引入面向对象技术,对嵌入式软件测试中实时特性、反馈特性等进行合理的封装,提出了一个基于场景的测试设计框架的思路,使用户能通过测试对象建模及模型实例化来完成一次测试的描述,从而提高嵌入式软件测试设计的效率和可重用性.
嵌入式软件;
软件测试;
面向对象技术;
测试描述;
自动化测试;
65.
实时嵌入式软件可靠性测试使用剖面建模技术
艾骏
;
陆民燕
;
阮镰
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
软件可靠性测试是软件可靠性工程中的一项重要工作内容,通过软件可靠性测试积累的软件失效数据可以为软件可靠性的评估、验证提供重要的度量依据.软件可靠性测试数据是基于使用生成的,本文在操作剖面的基础上提出了一种层次化网络体系结构的使用剖面的概念,并研究了使用剖面的形式化建模方法.根据使用剖面可以生成用于实时嵌入式软件可靠性测试数据,以驱动软件可靠性测试的进行.
软件可靠性;
软件测试;
操作剖面;
使用剖面;
66.
软件代码走查计算机辅助方法研究及工具开发
张虹
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
软件代码走查是一种经济、高效的静态测试方法,对提高软件产品的质量和可靠性发挥了重要作用.但对于走查过程中代码浏览、缺陷检查以及缺陷信息的管理等仍普遍采用人工手段,影响走查效率,而且容易产生人为错误,成为制约代码走查工作顺利开展的一个关键因素.本文对软件代码走查过程的计算机辅助方法进行了研究,并开发相应的辅助工具SWAT,为代码走查人员提供帮助.
软件测试;
代码走查;
计算机辅助;
软件可靠性;
67.
塑封微电路DPA的方法和程序
张素娟
;
陈俊
;
许桂芳
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
虽然很多型号的管理规定中都不允许使用塑封微电路,但由于其很多明显的优点,塑封微电路已经出现在航空型号中,如何控制使用及评估其可靠性是目前所面临的一个实际问题.DPA是对塑封微电路质量评估的一个有效手段,本文针对美国对塑封微电路的DPA要求,以及即将修订发布的GJB4027A中对塑封微电路DPA的试验项目,分析了各试验所能发现的缺陷和质量问题.
塑封微电路;
DPA;
可靠性试验;
68.
航空镍镉蓄电池碳酸盐含量现场检测技术研究
李长虹
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文概述了一种航空碱性镍镉蓄电池电解液碳酸盐含量的现场检测技术方法,并以此为依据研制出一套便携式镍镉电池电解液碳酸盐报警设备.该仪器的理论基础为电位分析法,传感器采用碳酸根离子选择性电极,采样、测量与误差补偿过程全部利用单片机进行控制,基本实现了仪器的自动化、轻型化与实用化的要求.
镍镉蓄电池;
碳酸盐含量;
电位分析法;
离子选择电板;
航空工程;
电源系统;
69.
可靠性数据库体系中数据传递接口设计与研究
潘星
;
常文兵
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对可靠性数据库体系中数据传递问题,提出了一种基于XML的可靠性数据交换体系结构,归纳了可靠性数据交换的基本步骤,并对可靠性数据交换接口进行了设计,包括可靠性数据交换标准词汇表和可靠性数据的DTD设计.最后,设计了一种可靠性数据传递平台结构,为建立能有效传递可靠性数据的数据传递平台提供了技术基础.
数据库;
可靠性工程;
数据传递;
接口设计;
70.
粘接工艺条件和过程控制对粘接拉伸试件粘接强度分散性的影响
廖宏
;
田春蓉
;
杜自卫
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
以铝和丁基橡胶的粘接拉伸试件为研究对象,结合粘接过程被粘面表面处理、涂胶、被粘面叠合、加压、固化等主要工序,讨论了粘接工艺方式和粘接过程控制对拉伸试件粘接强度分散性的影响,结果表明:铝被粘面表面采用铬酸阳极化/丙酮脱脂处理方法,丁基橡胶表面采用浓硫酸漫泡/氨水中和的处理方法,在粘接过程采用刮涂的涂胶方式、逐渐叠合的叠合方式,并根据铝试件表面的平面度确定适当的加压压力、涂胶厚度和固化条件,有利于减小粘接件拉伸强度数据的分散并提高粘接强度.
粘接件;
粘接强度;
分散性;
粘接工艺;
过程控制;
71.
可靠性信息系统在民品企业中的实践应用
王薇
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
目前我国民用产品的可靠性研究和应用较少,尤其是缺乏基本的可靠性信息,很大程度上阻碍了民用产品制造企业的发展.本文结合某电源生产企业的实践经验,对电子行业民用产品制造企业中,可靠性信息系统的特点、设计及其实施进行了探讨.
产品管理;
可靠性信息;
民用产品;
制造企业;
72.
某自行火炮行动部分使用可靠性分析
徐华亮
;
唐佑辉
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对某自行火炮行动部分使用可靠性较差的情况,利用动力学、材料力学和可靠性等理论对该部分可靠性进行了分析计算,绘出了行动部分主要部件及整体可靠性的变化曲线,并对变化曲线进行了分析,得到了对实际使用有指导意义的结论.
自行火炮;
行动部分;
可靠性分析;
73.
履带式装甲底盘使用阶段可靠性分析思路研究
付显随
;
李东峰
;
孙凤文
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
通过对履带式装甲底盘使用可靠性信息的收集,建立"履带式装甲底盘可靠性数据库";运用定性、定量分析方法和应力-强度干涉理论,建立各部件的可靠度模型对底盘的可靠性进行评估;并通过举例说明了履带式装甲底盘使用阶段可靠性分析的思路和方法.
履带式装甲车;
底盘;
可靠性分析;
74.
便携式防空导弹武器系统安全性设计与分析
高成铭
;
陶晓辉
;
由桂春
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
对于便携式单兵肩射防空导弹武器系统,整个武器系统的安全性提出了特殊的要求,通过对该武器系统安全性的设计与分析,保证导弹在勤务处理、运输和发射时对勤务人员和射手的安全.
便携式防空导弹;
武器系统;
安全性设计;
75.
用于转子临界转速可靠性设计的蒙特卡洛-传递矩阵法
李平
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文将可靠性设计理论引入到旋转机械转子的临界转速设计中,将蒙特卡洛模拟法与传递矩阵法结合起来,给出一种用于旋转机械转子临界转速可靠性设计的蒙特卡洛-传递矩阵法,该方法具有应用简单、计算速度快等特点,并用一算例说明了该方法的设计过程.
转子;
临界转速;
可靠性设计;
蒙特卡洛法;
传递矩阵法;
76.
X型旋转机械可靠性预计
周玉辉
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文利用相似产品法,首先对X型旋转机械设计中改动最大的部件1进行了可靠性设计分析,在此基础上对整机进行了可靠性预计.预计结果表明,X型旋转机械设计基本满足总体要求.经过这次预计工作,也使我们对机械产品的可靠性预计方法有了更深入的了解.
旋转机械;
相似产品法;
可靠性设计;
77.
项目系统工程模型及产品保证策略研究
李建军
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
本文依据系统工程原理,探讨了项目管理背景下的系统工程模型,研究了系统工程与产品保证的关系,据此提出了型号研制中的产品保证策略及相关的产品保证体系方法等.
武器装备;
系统工程;
项目管理;
产品保证;
78.
基于CFD数值仿真的航空电子设备热设计
付桂翠
;
高成
;
张栋
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
航空电子设备由于工作环境苛刻,大多采用密封机箱.介绍了密封机箱的结构及其散热方式,建立了传热模型,分析了传统热设计方法及其局限性.提出了利用CFD(ComputeFluidDynamics)技术进行数值仿真的辅助热设计方法,详细论述了热数值仿真的理论基础,应用步骤,并就应用中的关键问题(模型的建立,边界条件的选取,网格的划分等)进行了讨论.以飞机某电子设备为例,进行了仿真计算,并与实验结果对比,验证了数值仿真技术在电子设备热设计中的有效性.
航空电子设备;
密封机箱;
热设计;
可靠性分析;
CFD;
79.
舰船装备可靠性工程思考
孙志安
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
针对舰船武器装备可靠性工程实践中的突出问题及其现代武器装备对可靠性日益增长的需求,以转变观念、创新思路,推进舰船武器装备可靠性工程实践思路和方法的转变为目的,探讨了改变传统的武器装备可靠性设计、试验验证和管理等方面的思路,提出了初步的建议和对策.
舰船;
武器装备;
可靠性工程;
可靠性设计;
IPPD管理;
80.
国产飞参电磁兼容性设计研究
戴森
;
孙庆亚
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
|
2006年
摘要:
利用飞参在飞机上干扰电台的事例,提出飞参的电磁兼容性设计问题,分析了引起飞参的电磁兼容性问题的主要因素,从设计的角度提出了一些提高飞参电磁兼容性能力的可行方法,进一步加强对国产飞参电磁兼容性设计研究非常必要.
飞行参数;
电磁兼容;
飞机;
电磁干扰;
81.
典型飞控系统性能与可靠性一体化设计技术应用研究
陈云霞
;
曾声奎
;
孙宇锋
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
通过分析性能与可靠性一体化设计国内外相关研究工作的研究成果与不足,提出了性能与可靠性一体化设计(IntegratingDesignforPerformanceandReliability,IDPaR)的研究思路.从产品发生故障的内、外因角度给出了性能与可靠性一体化设计建模方法,围绕典型飞控系统,给出了性能与可靠性一体化设计算法流程.最后以某型导弹为案例,进行性能与可靠性一体化设计技术的应用验证.
飞行控制统;
可靠性设计;
IDPaR;
82.
军用某型飞机螺旋桨可靠性影响因素分析
古远
;
杨晓光
;
陈福华
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文是在深入部队调查研究的基础上,在得出军用某型飞机螺旋桨使用过程中的损伤情况、腐蚀损伤的特征及其随时间的变化规律后,详细分析了外应力、环境介质及冶金因素对螺旋桨可靠性的影响,最后对螺旋桨腐蚀鼓疱内产物结构成分及腐蚀鼓疱产生的过程和机理进行了分析,得出了螺旋桨损伤面积比随N的变化规律.
军用飞机;
螺旋桨;
腐蚀损伤;
可靠性分析;
损伤机理;
83.
耐恶劣环境高性能三向减振器的设计
崔斌斌
;
姚军
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
耐恶劣环境高性能三向减振器是为适应军工领域的应用要求而设计的一种新型减振器.该减振器的基础材料为金属丝网材料,减振原理类似于金属橡胶减振器.高阻尼和三向减振能力是该减振器的突出特点.本文通过其实际性能测试,证明其各项减振性能指标明显优于传统减振器.
金属丝网材料;
三向减振;
减振器;
可靠性设计;
84.
基于失效机理的机械零部件可靠性预计
蔡玲芳
;
张建国
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
机械零部件可靠性预计方法是目前可靠性工程亟待解决的问题.传统的预计方法没有准确地反映出机械零部件失效的本质,基于失效机理的机械零部件可靠性预计方法通过分析导致零部件失效的材料理化和力学特性的变化过程和规律,结合可靠性工程技术,建立基于典型失效模式的机械零部件可靠性预计模型,提供相应的分析预计方法.
机械零部件;
失效机理;
可靠性预计;
多失效模式;
85.
商用飞机FRACAS软件系统开发中的关键问题研究
刘佳
;
刘毅
;
陈晓静
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
通过分析当前商用飞机研制中普遍采用的主制造商-供应商管理模式,提出了商用飞机FRACAS软件系统的关键技术问题,包括分布异构的运行环境、通用灵活的故障模板和可定制的工作流程.采用XML数据转换技术实现了故障模板的定义与持久化,运用工作流技术实现了工作流程的通用性和可定制性,基于J2EE架构建立了满足分布异构要求的系统体系结构.通过集成这些先进成熟的信息技术,建立了网络化的商用飞机FRACAS软件系统.
故障报告;
FRACAS系统;
工作流技术;
故障模板;
商用飞机;
86.
武器装备环境例行试验的有效性研究
李根成
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文首先介绍了环境例行试验及其作用,给出了环境例行试验在某型产品上的应用实例,指出了环境例行试验的不足之处.之后介绍了环境应力筛选及其在某型产品上的应用效果.通过对比指出应积极推行环境应力筛选,尽量不进行环境例行试验.
环境适应性;
环境例行试验;
环境应力;
武器装备;
87.
基于设备级试验信息的串联系统可靠性验证方法研究
李学京
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
对于许多大型的复杂系统,进行可靠性验证是比较困难的,针对这一工程难题,本文提出了利用设备级信息进行系统的可靠性验证的思路,并且提供了基于设备级试验信息的串联系统可靠性验证的方法.对于指数寿命部件串联系统给出了精确的假设检验的方法,并以威布尔寿命部件为例,提出了一般寿命部件串联系统近似失效率的置信分布的两点折合法.模拟效果显示,这种近似是十分高效的.
可靠性验证;
假设检验;
串联系统;
两点拟合法;
88.
MIL-HDBK-781A中外挂可靠性试验振动条件的研究
王光芦
;
徐明
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文简述了MIL-HDBK-781A中外挂可靠性试验振动条件的来源,介绍了其外挂振动实测数据处理的方法,研究了MIL-HDBK-781A外挂可靠性试验振动条件确定方法,指出了其存在的不足,最后指出了解决这些问题的最基本途径.
外挂武器;
可靠性试验;
振动条件;
航空工程;
89.
中小企业开展可靠性/环境类试验的思路
李瑞莹
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
随着中小企业对可靠性工作重视程度的提高,很多企业都萌生了进行可靠性/环境类试验的想法,但对于中小企业而言,缺少资金支持,缺乏可靠性专业人才等现状为其进行可靠性/环境类试验带来了一定的困难.本文旨在针对这些中小企业进行可靠性/环境类试验的困境,指出较为合适的工作思路,便于推广采用.
中小企业;
航空工业;
可靠性试验;
环境应力试验;
90.
基于老练筛选数据的出厂产品可靠性评估
郭奎
;
于丹
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文研究了老练筛选情形下的出厂产品可靠性评估方法,给出了筛选时间区间估计和出厂筛选产品首次失效产品的可靠度置信下限计算方法.
老练筛选;
产品质量;
CM算法;
可靠性评估;
91.
兰利法方差与可靠度估计影响因素研究
花成
;
张盛国
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文通过Monte-Carlo模拟的方法研究了主要用于估计感度分布参数的兰利法试验,对方差参数估计较真值系统偏小的问题进行了若干定量研究,同时研究了单组试验发数、门宽等因素对方差参数及可靠性估计的影响.
火工品;
可靠性评估;
兰利法试验;
92.
信息熵在成败型产品高可靠性评定中的应用
蔡瑞娇
;
董海平
;
温玉全
;
洪东跑
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文定义了成败型产品的可靠性试验信息熵,推导出信息熵等值方程,建立了火工品可靠性评定信息熵等值小样本方法.本方法可以用较少的样本量,实现对高可靠性火工品的评定.最后结合实例,验证了信息熵等值小样本方法的正确性和可行性.
火工品;
可靠性试验;
信息熵;
93.
升降法试验标准差σ估计的偏差研究
董海平
;
温玉全
;
蔡瑞娇
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
通过计算机模拟升降法试验,对标准差σ估计值的偏差进行了研究,得出了σ估计值的偏差只有约2/3的比例是偏小的,还有约1/3的比例是偏大的,由此制定了一个纠偏系数表,对σ估计值进行纠偏.实例表明纠偏后的σ估计值更接近真值,有利于提高火工品可靠性和安全性的评估精度.
升降法试验;
标准差σ估计;
计算机模拟;
纠偏系数;
火工品;
可靠性评估;
94.
无先验信息的无失效数据的统计分析
王蓉华
;
徐晓岭
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文给出了在无先验信息的情形下指数分布,Weibull分布和对数正态分布无失效数据场合下参数的近似极大似然估计.
无先验信息;
Weibull分布;
对数正态分布;
近似极大似然估计;
产品管理;
可靠性分析;
数据处理;
95.
星载产品在研制阶段的一种可靠性评估方法
汪金华
;
陆陪永
;
张志富
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
针对星载产品的批量较少而试验项目相对较多的特点,从可靠性和环境适应性的内涵出发,分别阐述了可靠性试验与环境试验的目的、工作内容以及双方相互融合的关系,提出了一种用小样本试验数据评估可靠性的方法.该方法考虑了不同试验环境对产品的影响而引入环境折合的概念,利用不同环境试验数据对产品可靠性进行综合评估,使评估结果的准确度和可信度得到了提高.
星载产品;
研制阶段;
环境试验;
可靠性评估;
正态分布;
96.
武器装备首翻期的再认识
何钟武
;
刘毅
;
吴海桥
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文以军用飞机为例,论述了武器装备首翻期的概念是定时维修留下的产物,与RCM等现代维修理念不兼容,也不便于现代武器装备全寿命周期内的可靠性系统工程的管理.因此,要贯彻RCM等现代维修理念,必须摒弃首翻期的概念,按RCM和MSG-3等现代维修理论,确定维修工作的频次/间隔.
军用飞机;
首翻期;
维修间隔;
可靠性工程;
97.
用二项分布计算备件数的一个注记
张仕念
;
刘雪峰
;
卢晓峰
;
齐俊臣
;
刘海敏
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
本文对用二项分布计算整机储备数的计算式进行了讨论,经过数值计算,讨论了二项分布的适用范围,并对计算公式进行了修改.
二项分布;
备件;
数值计算;
98.
基于信息化的战机综合保障需求
袁贵勇
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
信息作战将成为战联合作战、合成作战指挥自动化的主要方式,其装备的综合保障也转变为适应指挥自动化和信息作战的综合保障.针对此转变,本文探讨了指挥自动化和信息作战条件下空战装备综合保障对各种软硬件及人员的需求、实现需求的相关关键技术,最后针对综合保障的现状,提出了信息作战下的空战装备综合保障的措施.
指挥自动化;
信息作战;
战机;
保障信息系统;
99.
我国军用飞机'用户支援'工作的趋势探讨
毛景立
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
借鉴国外飞机公司的作法,从航材保障、资料编制、培训服务、质量信息等方面,对军机承制单位(代理方)"用户支援"工作的发展趋势进行了探讨.
军机装备;
用户支援;
服务保障;
航材备件;
100.
测试性与诊断要求浅析
徐萍
;
康锐
《中国航空学会可靠性工程专业委员会第十届学术年会》
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2006年
摘要:
针对目前工程实际使用中测试性要求存在的使用混乱、局限性强等问题,本文从测试性概念及其内涵入手,明确了测试性要求和测试性&诊断要求,并结合工程实际,界定了两者的适用范围.
测试性;
故障诊断;
飞行器设计;
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