首页> 外文期刊>Rail Business Intelligence >Poor Period 6 for Chiltern
【24h】

Poor Period 6 for Chiltern

机译:Chiltern的贫困期6

获取原文
获取原文并翻译 | 示例
           

摘要

The punctuality of passenger services only marginally improved in Period 6 to September 17, with the average PPM score up at 92-4% from 92-3% in P5 (RB1397 p4), and down from 93-5% in P6 last year. The largest single incident in P6 this year was due to cable theft outside London Bridge on September 6 which disrupted almost 1 000 Southern and FCC services, 'causing 12 476 minutes or 8-6 days of delays', according to Network Rail. c2c retained its place at the top of the PPM table in P6, a position it has held for seven periods this year. Virgin Trains (p1) came bottom with a score of 82-1%, which TOC insiders described as 'desperately poor'.
机译:旅客服务的守时性在6月至9月17日期间仅略有改善,平均PPM得分从P5的92-3%(RB1397 p4)上升到92-4%,而去年P6的93-5%下降。据Network Rail称,今年P6发生的最大单起事故是由于9月6日伦敦桥外的电缆被盗,中断了近1000南方和FCC服务,“造成12 476分钟或8-6天的延误”。 c2c保留了其在P6中PPM表顶部的位置,该位置今年已连续七个时期保持。 Virgin Trains(p1)以82-1%的得分排在倒数第二,TOC内部人士将其称为“极度贫困”。

著录项

  • 来源
    《Rail Business Intelligence》 |2011年第399期|p.4|共1页
  • 作者

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

相似文献

  • 外文文献
  • 中文文献
  • 专利
获取原文

客服邮箱:kefu@zhangqiaokeyan.com

京公网安备:11010802029741号 ICP备案号:京ICP备15016152号-6 六维联合信息科技 (北京) 有限公司©版权所有
  • 客服微信

  • 服务号