机译:采用随着扭矩林和碳纤维复合材料提供的附加合同UAM的机器
机译:帝人集团(Toho Tenax)和欧洲航空防务航天公司(EADS)在东丽之后拥有空中客车公司,并于几年后与2011年至2025年签订了空中客车飞机碳纤维复合材料的长期供应基本合同。为了实现100亿日元的销售额,将来向美国Hexel供应碳纤维的传统方法将改为直接销售,并且还将向加拿大小型客机制造商庞巴迪公司供应碳纤维。
机译:Teijin Group(Toho Tennax),其次是空中客车,为欧洲航空公司防御空间公司(EADS)和空中客车材料的长期供应基本合同,2011-2025,几年后。亿元销售,我们将碳纤维的供应方法切换到常规水稻的exex,直接切换到直接销售,并为加拿大小型客机制造商和庞大的碳纤维提供碳纤维
机译:东部和UAM供应碳纤维复合材料,暗淡合同
机译:碳化钢化铝合金低压浸渍的碳浮雕制剂及复合材料的制备
机译:接枝聚合聚对苯二甲酸乙二醇酯纤维的亲水化及其纤维性能的研究。
机译:提供耐用品和专利战略的双头垄断公司的选择或义务-固定费用合同或特许权使用费合同中耐用品的发行与专利战略之间的关系-