トンネル近接建物への交通振動の伝搬特性に関する研究

摘要

In order to predict the level of vibration and structure-borne sound of a building near the underground railway tracks, it is essential to investigate vibration propagation from the ground to the foundation of the building. Therefore, the authors proposed a simple prediction method of vibration propagation from the ground to pile-foundations based on the dynamic-substructure method, which was able to consider the soil-structure-interaction. In the method, input vibration to pile-foundations and response ratio of upper-structures with the dynamic-soil-spring were calculated. We predicted the vibration propagation from the tunnel to the buildings of three types, and confirmed that the predicted results were similar to the measurements.%建物が密集している都市部では、既設の建物に近接して鉄道を敷 設したり、既設の鉄道軌道に近接して建物を建設する場合が多く見 られる。特に、地下鉄道の場合、トンネル躯体と建物基礎が数メー トルの距離で接近することがあり、列車走行に伴い発生する振動に よる建物内の体感振動や振動に起因する固体音が問題となる場合が ある。このような振動の伝搬特性は、加振源（車両-軌道系）、発生 源側構造物、地盤、受振側建物の特性と関連した複雑な問題となる ため、建物内の振動を精度よ〈予測するためには、各伝搬経路にお ける特性を把握する必要がある。