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2つの飛雪空間密度の輸送方程式に基づく新たな飛雪モデルの開発: CFDによる建物周辺の飛雪現象の数値予測(その2)

机译:基于两个雪花空间密度输运方程的新降雪模型的开发:CFD对建筑物周围降雪现象的数值预测(第二部分)

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摘要

1) 降雪起源の雪と雪面から再飛散した雪の各々の飛雪空間密度に対応した2つの輸送方程式を解く新たな飛雪モデルを開発した。2) 老川等が野外観測を実施した立方体建物モデル周辺流れ場を対象に、飛雪現象の予測を行った。削剥に関するモデル係数ζが、建物周辺の積雪分布へ及ぼす影響について検討を行ったところ、ζの値が変化しても吹き払いや吹きだまりが形成される位置については、あまり変化がなかった。野外観測結果と比較を行つたところ、ζ=1.0×10~(-5)としたケースが、建物側方に形成された吹きだまりのピーク位置、大きさが観測と比較的よく一致していた。%This study aims to develop a new drifting snow model that solves two transport equations of drifting snow densities of the snow particles felling from the sky and those coming from the ground surface. Because the shape of snow particles falling from the sky is completely different from that of snow particles lifted up from the snow surface which are broken apart by repeated collision with the surface. CFD prediction of snowdrift around a cubic shaped building model using the developed new model was carried out and its accuracy was examined based on the comparison with field measurement conducted by Oikawa et al. Furthermore, the mechanism of snowdrift formation around the building model was clarified by estimating the contribution ratio of the snow particles from the air and those from the surface to snow coverage distribution.
机译:1)我们开发了一种新的降雪模型,该模型求解了两个运输方程,分别对应于每个降雪来源的雪和从雪表面重新散射的雪的空间密度。 2)大川等人在室外观测到的立方建筑模型周围的流场被预测为降雪现象。当检查模型系数ζ有关剥离对建筑物周围积雪分布的影响时,即使ζ值发生变化,吹出或积雪的位置也没有太大变化。与现场观察结果进行比较的结果是,在ζ= 1.0×10〜(-5)的情况下,在建筑物侧面形成的雪堆的峰值位置和大小与观察结果非常吻合。这项研究旨在开发一种新的飘雪模型,该模型解决了从天上掉下来的雪颗粒和从地表降下的雪颗粒的两个漂移雪密度输运方程,因为从天上掉下来的雪颗粒的形状与从雪表面升起的雪粒由于反复与雪面碰撞而破裂而产生的雪粒。使用开发的新模型对立方体建筑模型周围的积雪进行了CFD预测,并与实地进行了比较,检验了其准确性在Oikawa等人进行的测量中,通过测量空气中的雪粒和地表雪粒对积雪分布的贡献率,阐明了建筑模型周围积雪的形成机理。

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