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地震応答解析による杭頭免震建物の動的特性に関する研究動的挙動を考慮した積層ゴムの力学特性の評価

机译:基于地震响应的桩头隔震建筑动力特性研究考虑动力特性的层状橡胶力学特性评估

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摘要

近年、物流施設では荷崩れの防止や事業継続計画上の対策から免震化へのニーズが高まっており、特に大規模な計画では杭頭免震工法を採用する場合が多い。杭頭免震工法は杭頭に直接免震装置を設置して杭を連結する基礎梁やマットスラブなど(以下、連結部材と称す)を小断面化あるいは省略する工法であり、従来の基礎免震構造と比較して基礎工事の合理化や建設コストの削減が可能となる。%This paper describes the seismic behaviors of laminated rubber bearing in pile top seismic isolation buildings through numerical experiments considering the nonlinearity of the laminated rubber bearing and the dynamic soil-structure interaction. It also describes the problems of current structural design method. The horizontal stiffness and movement of the inflection point of the laminated rubber bearing in a pile top seismic isolation building are studied through a parametric analytical study. A quantitative evaluation of the dynamic characteristics of the laminated rubber bearing is conducted, and it is found that the dynamic characteristics of the laminated rubber bearing can be predicted using simple indicators.
机译:近年来,由于防止货物倒塌和业务连续性计划的措施,对物流设施中的地震隔离的需求日益增加,特别是在大规模计划中,经常采用桩头式地震隔离的方法。桩头隔震方法是通过将防震装置直接安装在桩头上而连接桩的基础梁和垫板(以下称为连接构件)的横截面较小或省略的施工方法。与地震结构相比,可以使基础工作合理化并降低施工成本。本文通过考虑叠层橡胶支座的非线性和土-结构相互作用的数值试验,通过数值实验描述了叠层橡胶支座在桩顶隔震建筑物中的抗震性能,并描述了目前的结构设计方法存在的问题。通过参数分析研究,研究了叠层抗震建筑物中叠层橡胶轴承的拐点及其拐点的运动。对叠层橡胶轴承的动力特性进行了定量评估,发现叠层橡胶轴承的动力特性。叠层橡胶轴承可以使用简单的指标进行预测。

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