余寿命便益評価に基づく船体構造の保守管理手法に関する研究

摘要

ナホトカ号やプレステージ号等の重油流出事故に代表されるように運航中の船舶の事故は人的・社会的に大きな被害を与える。このような重大事故を起こした船の多くは、保守管理の劣悪なサブスタンダード船であるのが現状である。よって、こうした事故を未然に防ぐためには、船舶の健康状態を常に把握し、必要に応じて適切な処置が取れるような、船舶の保守管理システムを構築することが必要不可欠である。