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机译:设计适合生产的高速船船体形式的几何考虑
Fluid Structure Interactions Research Group, School of Engineering Science, University of Southampton, Southampton, UK;
Department of Naval Architecture and Marine Engineering, Universities of Glasgow and Strathclyde, Glasgow, UK;
Department of Naval Architecture and Marine Engineering, Universities of Glasgow and Strathclyde, Glasgow, UK;
geometry; design; high-speed ships; hull forms; construction cost;
机译:设计便于生产的高速船船体形式的几何考虑
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机译:设计便于生产的高速船船体形式的几何考虑