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中国とドイツの高速鉄道橋の発展と課題における成果報告

机译:结果中国和德国高速铁路桥的发展及问题报告

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摘要

中国,ドイツは高速鉄道橋の建設実績を多くもつ国である。両国では,鉄迫橋の標準化した設計と施工方法により高速鉄道を急速に整備し,成功を収めてきた。それにもかかわらず,高速鉄道橋の継続した発展により,設計概念とェンジニァリング技術から新たな課題が明らかとなってきている。本稿では,中国とドイツの高速鉄道橋における最近の動向を紹介し,軌道構造と橋梁の発展について概説する。また,軌道構造における統合的な設計概念を示す過程で,直結軌道や上下部一体構造橋梁について紹介する。高速鉄道橋における発展の動向では,さらなる長支間化,橋体自重の削減,および鉄道の高速化を含む内容について報告する。後編では,今後の高速鉄道橋の課題について報告する。
机译:中国,德国是一个国家的高速铁路桥梁的建设结果。在两国,高速铁路通过铁桥的标准化设计和施工方法迅速维护,成功。尽管如此,高速铁路桥的持续发展从设计概念和新兴技术中变得清晰。在本文中,我们介绍了中国和德国高速铁路桥梁的最新趋势,概述了轨迹结构和桥梁的发展。此外,在显示轨道结构中的集成设计概念的过程中,引入了直接连接轨道和上下一体化结构桥。高速铁路桥梁的趋势报告了内容,包括进一步的扩展,减少了桥梁的重量和铁路速度。在第二部分,我们将报告高速铁路桥的未来。

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