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Acordo possível

机译:可能的协议

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摘要

A Maersk Line e a Mediterrane-an Shipping Company (MSC) fecharam um acordo de troca de espaço de navios por 10 anos (VSA, na sigla em inglês) nas operações Ásia-Europa, transatlânticas e transpacíficas. O VSA será conhecido como 2M e substitui todos os VSA existentes e contratos de compra de slot que a Maersk Line tem nestes trades. O acordo é bem menos ambicioso do que a P3 Network, que unia as duas empresas com a CMA CGM, que, desta vez, ficou de fora. A aliança P3 esbarrou na oposição de China, que considerou os três armadores uma ameaça à concorrência no setor.
机译:马士基航运公司与地中海航运公司(MSC)已在亚欧,跨大西洋和跨太平洋运营中签订了为期十年的船舶空间交换协议(VSA)。该VSA将被称为2M,它将取代马士基航运公司在这些交易中拥有的所有现有VSA和老虎机购买合同。这项交易远没有P3 Network雄心勃勃,后者将两家公司与CMA CGM合并,这次被排除在外。 P3联盟与中国的反对派抗衡,中国反对派认为这三位船东是对该行业竞争的威胁。

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    《Portos e navios》 |2014年第643期|101-101|共1页
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