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【24h】

Plus de voitures, moins de pollution

机译:更多的汽车,更少的污染

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摘要

Une étude réalisée par des chercheurs européens démontre que les émissions dues à la circulation en France vont continuer à décroître malgré une augmentation du parc Sur les dix à quinze années qui viennent les émissions polluantes dues à la circulation des véhicules sont appelées à diminuer d'une façon significative et ce malgré le développement attendu du parc. Cette conclusion qui va à l'encontre de beaucoup d'idées reçues et qui trouve sa place dans le débat actuel sur la qualité de l'air ressort d'une étude réalisée par des chercheurs de l'Université de Thessalonique portant sur l'évolution des émissions dues à la circulation automobile en France entre 1990 et 2010. Elle constitue une réponse scientifique à un débat souvent passionnel qui a tendance à faire supporter aux seuls véhicules automobiles la responsabilité de la pollution urbaine. Il s'agissait aussi d'enrichir les discussions autour du projet de loi sur la qualité de l'air (dite « loi Lepage ») et ses décrets d'application et le projet de directive européenne sur les normes d'émissions à l'horizon 2000 (étape Euro 2000).
机译:欧洲研究人员进行的一项研究表明,尽管车队增加了,但法国的交通排放仍将继续减少。在未来的十到十五年中,由于汽车交通造成的污染排放预计将减少一倍。尽管公园有预期的发展,但意义非凡。萨洛尼卡大学研究人员进行的一项研究得出了这一结论,它与许多公认的观点背道而驰,并在当前有关空气质量的辩论中找到了位置。由于法国在1990年至2010年之间的汽车交通造成的汽车尾气排放。这是对经常引起激烈争论的科学反应,这种辩论往往使汽车承担城市污染的责任。它还涉及围绕空气质量法草案(称为“渗漏法”)及其实施法令以及关于排放标准的欧洲指令草案进行的丰富讨论。地平线2000(欧洲2000阶段)。

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