Influence des émissions du quai à pondéreux ouest du Port Autonome de Dunkerque sur la charge particulaire atmosphérique présente à Gravelines

摘要

Un million de tonnes de charbons et minerais de fer sont stockés en permanence sur le quai à pondéreux ouest (QPO) du Port Autonome de Dunkerque. Dans le but d'estimer l'impact des émissions du quai sur la charge particulaire atmosphérique présente à Gravelines, agglomération située à environ 2 km de ce site, les particules émises sont suivies en utilisant le carbone et le fer comme traceurs géochimiques. Pour cela, des prélèvements d'aérosols atmosphériques sont réalisés par impaction en cascade en 5 points d'une ligne Gravelines - QPO. Une caractérisation physique des pondéreux est par ailleurs entreprise. Les teneurs en fer et carbone mesurées dans les aérosols et les fonctions « masse-taille » calculées montrent que les activités du quai engendrent une augmentation de la charge particulaire aux abords de l'agglomération d'environ un facteur 5, bien que l'essentiel de la retombée s'effectue sur les mille premiers mètres distants du quai. Les profils granulométriques des différents sites permettent cependant d'affirmer que cette augmentation de la charge particulaire n'est pas uniquement due à la source « QPO ». Enfin, les mesures obtenues à l'extrémité opposée de la ville montrent que la fin de la retombée s'effectue sur celle-ci.%A million tons of coals and iron ores are continuously stocked on the west quay of Dunkirk's Independent Seaport. In order to estimate the impact of the emissions from the quay on the atmospheric particulate matter at Gravelines, a town which is 2 km far from the source, the emitted particles are followed by using carbon and iron as geochemical tracers. For that, atmospheric aerosols are sampled by cascade impaction at five points on the Gravelines - West Quay line. A physical characterization of ores and coals is also realized. The iron and carbon concentrations in aerosols and the « mass-size functions evidence that the activities on the quay are responsible for an increase of the atmospheric particulate matter by a factor of five at the entrance of the town, even if the essential of dusts falls on the first thousands meters from the site. However, the granulometric profiles from the different sites show that this increase of the atmospheric load is not only due to the QPO. Finally, the measures obtained at the other end of the town able us to conclude that the rest of the emitted dust is scavenged on it.