Le carbone-suie (ou BC) des particules atmosphériques peut-il constituer un indicateur sanitaire additionnel aux particules fines ?

摘要

S'agissant des particules en suspension dans l'air, les standards européens actuels portent sur la mesure en masse des particules de diamètre aérodynamique médian inférieur à 10 et 2,5 μm (PM_(10) et PM_(2,5)). Cependant, les résultats de nombreuses études épidémiologiques mènent à penser que les particules issues de la combustion sont plus préoccupantes au plan de la santé publique que les autres. Ainsi, dans une synthèse récente, le HEI (2010) conclut qu'il y a assez de preuves pour considérer qu'il y a une relation de causalité entre exposition à la pollution due au trafic routier et exacerbation de l'asthme, et un lien très fort avec une large gamme d'effets sanitaires, respiratoires et cardio-vasculaires.