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アーキテクチャ記述言語による設計と一体化した制御システムのリスク分析

机译:用体系结构描述语言集成设计的控制系统风险分析

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摘要

あらまし 本論文では制御システムの大規模・複雑化に対応するリスク分析を提案する.システム設計の上流 工程をモデルとして記述する枠組みであるアーキテクチャ記述言語と,故障に関する情報を記述するエラーモデルに着目し,設計工程と体系的になったリスク分析システムを開発した.設計者は,システムをアーキクチャ記述言語の一種であるAADLによって記述し,コンポーネントごとのエラーモデルを確率状態遷移として記述するものとする.我々は,このアーキテクチャ記述とエラーモデル記述を用いたリスク分析として,エラーモデル合成と簡約化を定義した.エラーモデル合成によってシステムの故障を計算することができ,簡約化によって大規模なシステムでもリスク分析ができるように状態数を削減し,計算量が小さくなることを示す.リスク分析システムによって,設計システムの潜在的な危険性をリスクとして表し,システムの安全性評価が可能となる.また,リスクが高い箇所を優先的に対策することによる効率的なシステムの設計変更を提案する.自動車制御システムの重要なサブシステムである電動パワーステアリング・システムを事例として,開発システムの有効性を考察する.
机译:总结在本文中,我们提出了针对大型复杂控制系统的风险分析。着眼于架构描述语言(该框架将模型描述为系统设计的上游过程)和错误模型(描述与故障有关的信息)为基础,我们使用设计过程开发了系统的风险分析系统。设计人员使用一种体系结构描述语言AADL来描述系统,并将每个组件的错误模型描述为随机状态转换。我们使用此体系结构描述和错误模型描述将错误模型合成和简化定义为风险分析。我们表明,可以通过错误模型综合来计算系统故障,并且可以通过简化来减少状态数并且可以减少计算量,从而即使在大型系统中也可以执行风险分析。使用风险分析系统,可以通过将设计系统的潜在危险表示为风险来评估系统的安全性。此外,我们通过优先考虑高风险区域来提出有效的系统设计更改。以电动助力转向系统为例来考虑开发系统的有效性,电动助力转向系统是汽车控制系统的重要子系统。

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