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東京国際空港(羽田空港): 国際線旅客ターミナルビル再拡張工事Ⅱ工区

机译:东京国际机场(羽田机场):国际客运航空公司建筑物重新曝光施工二世

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摘要

第3ターミナルは今回工事で,既存オープンスポットを固定化する「2ゲート拡張」を実施した.計画地は建物開口部が南側に面し,溫熱環境的に劣悪な条件であった.ー方で.他の出発ゲートラウンジと同様に,搭乗する航空機を容易に視認できる空間とする必要性があった.この相反条件の両立のため,航空機B787の窓に採用された技術と同じ原理で変色する「エレクトロクロミックガラス」を採用した.日射がなしヽと透明になるため,夜間は内部照明により和傘に見立てた内部フレームが浮かび日中とは異なる表情を見せる.外壁自体は外側に傾斜させることで万がーの落下時もラウンジ内旅客への被害軽減化を考慮した.
机译:第三个终端实现了“2门膨胀”来解决这一次现有的开放点。计划的土地面临南侧,是一种悖论环境差的条件。与其他出发门润闸的方式相同,需要轻松地轻松视觉可视化飞机传递。由于这种兼容条件,它与采用“电致变色玻璃”的飞机B787窗口采用的技术相同的原理。由于太阳辐射是透明和透明的,夜间的内部照明显示从白天的不同表达。外墙本身倾斜。它被认为在跌倒时对休息室的乘客造成伤害。

著录项

  • 来源
    《新建築》 |2020年第12期|104-105|共2页
  • 作者

    井上龍之介;

  • 作者单位

    梓設計;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

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