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EU debates U-turn on biofuels policy

机译:欧盟辩论生物燃料政策的掉头

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摘要

The European Union (EU) has spent the past 10 years nurturing a €15-billion (US$20-billion) industry that makes transport fuel from food crops such as soya beans and sugar cane in the hope of cutting greenhouse-gas emissions. Yet for more than half a decade, scientists have warned that many food-based fuels might actually be boosting emissions relative to fossil fuels. Now the EU could change course by setting a cap on the use of food-based biofuel, but pressure from industry, farming and energy lobbies threatens to limit the reversal. Tensions are rising over how much of the emerging science on biofuel emissions will be included in EU policy ahead of a vote on 10 July by the key European Parliament committee dealing with the legislation.
机译:欧盟(EU)过去十年来一直在培育一个150亿欧元(合200亿美元)的行业,该行业使用大豆和甘蔗等粮食作物生产运输燃料,以期减少温室气体排放。然而,超过半个世纪以来,科学家警告说,相对于化石燃料,许多食用燃料可能实际上在增加排放。现在,欧盟可以通过限制使用以食物为基础的生物燃料的使用来改变方向,但是来自工业,农业和能源游说团体的压力威胁要限制这种逆转。在7月10日,负责立法的重要欧洲议会委员会投票通过之前,有关生物燃料排放的新兴科学将被纳入欧盟政策的压力正在加剧。

著录项

  • 来源
    《Nature》 |2013年第7456期|13-14|共2页
  • 作者

    RICHARD VAN NOORDEN;

  • 作者单位
  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);美国《生物学医学文摘》(MEDLINE);美国《化学文摘》(CA);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 02:53:37

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