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NASA SOFTWARE ANSWERS BIG QUESTIONS ABOUT SPACE AND EARTH

机译:美国宇航局软件回答有关空间和地球的大问题

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摘要

NASA's next-generation Space Launch System (SLS) for deep space exploration consists of four RS-25 liquid rocket engines and two five-segment solid rocket boosters (SRBs). At ignition, the SRBs create a significant over-pressure event, known as the Ignition Over-Pressure (IOP) event. The IOP event experienced in the first space shuttle flight (STS-1) in 1981 damaged the space shuttle orbiter and motivated significant design changes to the launch pad at NASA's Kennedy Space Center. The RS-25 liquid rocket engines aboard the SLS, along with the SRBs, also create a very significant acoustic environment that, if not mitigated, can harm the SLS launch vehicle. An Ignition Over-Pressure/Sound Suppression (IOP/SS) water system was developed to reduce the amplitude of both the IOP event and the acoustic environment caused by the firing of the RS-25 engines and the SRBs.
机译:NASA的用于深空探索的下一代太空发射系统(SLS)由四个RS-25液体火箭发动机和两个五段固体火箭助推器(SRB)组成。在点火时,SRB会产生明显的过压事件,称为点火过压(IOP)事件。 1981年首次航天飞机飞行(STS-1)经历的IOP事件损坏了航天飞机的轨道飞行器,并促使对美国宇航局肯尼迪航天中心发射台的重大设计变更。 SLS上的RS-25液体火箭发动机与SRB一起,还产生了非常重要的声学环境,如果不减轻声学环境,可能会损害SLS运载火箭。开发了一种点火超压/声音抑制(IOP / SS)水系统,以减少由于RS-25发动机和SRB点火而引起的IOP事件的振幅以及声学环境。

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    《NASA Tech Briefs 》 |2016年第12期| 12141618| 共4页
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