FIAT 8V (1952)[大いなるフィアツトの夢]

摘要

歴代フィアツト車の中で、唯一の8気筒エンジン搭載モデルが8Vである。発表は1952(昭和27)年のジュネーブショー。ともに敗戦国ながら、日本ではプリンス自動車工業(エンジンは富士精密工業製)が「AISH型乘用車」(プリンスセダン/1500cc)を発表、ようゼく小型大衆車への扉を叩きはじめた時期に当たる。直列4気筒エンジンとはいえ、当時、国内における小型車枠の上限は1500ccであり、バルブ驅動はサイドバルブ方式が主流だったから、プリンスセダンに搭載されたOHVエンジンは、それなりに時代の先端を行くものだった。