FFのステアリング設計: 「基本を守る」ことが鉄則

摘要

一般に、前輪に駆動軸を持つFF車の操舵系設計は「FR車よりも難しい」と言われる。ホイール直径のなかでサスペンションアームやドライブシャフトと公平な場所取りを行うため設計者諸氏は知恵を絞っている。