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【24h】

ARE YOUR BRAKE RELINES UP TO NISSAN AND INFINITI STANDARDS?

机译:您的制动器符合尼桑和英菲尼迪标准吗?

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摘要

For all truly professional shops, avoiding customer comebacks is a top priority when selecting replacement brake pads and rotors. One of the leading causes of comebacks is brake squeal, something the use of genuine Nissan or Infiniti parts minimizes while providing effective braking performance. Aftermarket pads may look like a bargain, and may even stop the car adequately, but few are extensively tested for a specific Nissan or Infiniti model. In the "black magic" world of brake friction recipes, rotor materials, and caliper design, a lack of part-to-vehicle matching will often result in brake noise that's objectionable to a significant percentage of your customers along with premature wear, not to mention poor performance. Here's why.
机译:对于所有真正的专业商店来说,在选择更换的刹车片和刹车片时,避免客户卷土重来是重中之重。卷土重来的主要原因之一是制动尖叫,使用日产或英菲尼​​迪原装零件可以最大限度地减少制动,同时提供有效的制动性能。售后市场的垫子似乎很划算,甚至可以使汽车停下来,但很少有人针对特定的日产或英菲尼​​迪车型进行过广泛的测试。在制动摩擦配方,转子材料和制动钳设计的“黑魔法”世界中,缺少零件与车辆的匹配通常会导致制动噪音,这对很大一部分客户是不利的,同时还会过早磨损,而不是提及表现不佳。这就是为什么。

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    《Motor age》 |2009年第6期|115-115|共1页
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