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【24h】

中島キ201「火龍」ジエツト戦闘爆撃機

机译:Nakajima Ki 201“ Fire Dragon” Jet Fighter Bomber

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摘要

日本陸軍におけるジェットエンジンの開発は、昭和17年春にレシプロ機の補助動力として研究が開始されたことに端を発する。これにより、ラムジェットのネ0(推力60kg)、夕ーボジェットのネ3/ネ4(推力は前者が350kg、後者が320kg)の開発が進められた。しかし、エンジンの未成熟による不具合多発・推力不足もあって、これを利用した実用機の開発等の計画は昭和19年春の段階でも未だ検討はされていなかった。
机译:日军在1945年春开始研发喷气发动机,作为往复式飞机的辅助动力。结果,冲压喷气机(推力60kg)为0,夜间喷气机为3/4(前者为350kg,后者为320kg)。但是,由于发动机的不成熟,经常会出现缺陷并且推力不足,因此即使在1919年春天,也尚未考虑使用这种发动机开发实用机器的计划。

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