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STEERING GEAR FAILURE LEADS TO GROUNDING

机译:转向齿轮故障导致接地

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摘要

At about 0937 on 1 November 2010, the Liberian registered container ship MSC Basel grounded in Moreton Bay, Queensland, while departing the port of Brisbane. MSC Basel was in the main shipping channel when its rudder unexpectedly moved to starboard without the application of any helm. The ship immediately began turning to starboard, the main engine was run astern and the port anchor was let go. However, these actions could not prevent the ship from grounding on Yule Banks, just to the north of the channel. The ATSB investigation found that the ship's rudder probably moved to starboard because of a malfunction of the steering control system.
机译:2010年11月1日,大约在0937年,利比里亚注册的集装箱船MSC巴塞尔在离开布里斯班港口时停靠在昆士兰州莫顿湾。 MSC巴塞尔号在其船舵意外移至右舷而没有施加任何舵的情况下,处于主要运输渠道中。船立即开始转向右舷,主机在船尾运行,左舷锚被放开。但是,这些行动并不能阻止该船停靠在航道北侧的尤尔河岸。 ATSB的调查发现,由于转向控制系统故障,船舵可能移至右舷。

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  • 来源
    《Marine engineers review》 |2011年第6期|p.33-35|共3页
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  • 收录信息 美国《科学引文索引》(SCI);美国《工程索引》(EI);
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
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