Сохранение корабельного состава Военно-Морского Флота России сегодня представляет достаточно актуальную проблему, так как до 90% всех кораблей уже служат 10-15 лет и нуждаются в ремонте в заводских условиях, т.е. на судоремонтных предприятиях (СРП). Для этого нужны серьезные средства. Проработка указанной проблемы в ОАО «ЦНИИ «Курс» показала, что при поставке комплектующего оборудования (КО) для ремонта этих кораблей можно применять лизинговые финансовые схемы.
展开▼