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極低温ターボポンプ軸受の軸受発熱メカニズムに関する研究

机译:低温Terbo泵轴承轴承轴承热机理研究

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摘要

大型ロケットではロケットエンジン燃焼室に推進剤を供給するためにターボポンプが使用される.ロケット推進剤は,優れた特性から極低温流体が使用される場合が多い.極低温ターボポンプにおいて,主軸を支持する軸受は極低温流体中で回転し,ターボポンプ作動流体の一部が冷却剤として軸受中を流れるようにターボポンプ内部循環流が設計される.極低温ターボポンプ軸受では,低温環境から潤滑油を使用することが不可能であるため,固体潤滑が採用される.なお,液化酸素や液化水素,液化窒素等の極低温流体は粘性係数が小さく軸受における流体潤滑効果は期待できない.
机译:在大火球中,使用涡轮泵将推进剂提供给火箭发动机燃烧室。火箭推进剂通常使用低温流体来自优异的特性。主轴是支撑轴承在低温液中旋转,以及一部分Turbo泵操作流体设计成使得涡轮泵内循环流动设计成使得冷却剂在轴承期间流动。在低温涡轮泵轴承中,采用低温环境的润滑是不可能使用油的固体润滑。另外,可以预期诸如液化氧,液化氢,液化氮等的低温流体,不能在轴承中的小粘度系数和流体润滑效果。

著录项

  • 来源
    《トライボロジスト》 |2021年第4期|314-323|共10页
  • 作者单位

    (国研)宇宙航空研究開発機構 研究開発部門(〒981-1525 宮城県角田巿君萱字小金沢1);

    (国研)宇宙航空研究開発機構 研究開発部門(〒981-1525 宮城県角田巿君萱字小金沢1);

    京都大学 大学院工学研究科(〒615-8540 京都府京都市西京区京都大学桂);

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