フラッシュバック'昭和'

摘要

昭和43（1968）年10月1日、国鉄は「よん・さん・とお」と称する全国規模のダイヤ改正を行いました。主 要幹線の電化・複線化や軌道強化を図り、旅客・貨物とも大幅な増発やスピードアップを実現。東北本線 全線の複線・電化は、同改正の大きな目玉と位置づけられました。束北本線上野～青森間は明治24（1891 ）年12月21日に開業。複線化は25（1892）年10月に大宮、大正2（1913）年4月に宇都宮、昭和17（1942 ）年9月に盛岡までが完成。