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机译:通过工程端壁表面结构提高吹扫空气冷却效率-第一部分:管道流
Department of Mechanical Engineeringand Aeronautics,City, University of London;
Department of Mechanical Engineeringand Aeronautics,City, University of London;
Department of Mechanical Engineeringand Aeronautics,City, University of London;
Department of MechanicalEngineering and Aeronautics,City, University London;
Siemens Industrial Turbomachinery Limited,Lincoln LN5 7FD, UK;
Flow (Dynamics); Temperature; Cooling; Vortices; Ducts; Computational fluid dynamics; Design; Film cooling; Transients (Dynamics); Air flow; Heat flux; Turbines; Heat transfer coefficients;
机译:工程端壁表面结构提高吹扫空气冷却效率-第二部分:涡轮叶栅
机译:带肋内表面的风冷水平等边三角形管道的强迫对流和流动摩擦特性
机译:高超声速粘性气流对空气冷却风道和表面元件的多孔冷却效果的数值模拟
机译:斜坡上的孔对的实现,提高平原表面上的薄膜冷却效果
机译:具有改进管道和底盘重新设计的空气冷却服务器的计算研究
机译:在改善神经系统预后方面血管内冷却优于表面冷却但是安全性又如何呢?
机译:带肋内表面的风冷水平等边三角形管道的强迫对流和流动摩擦特性