...
机译:具有错误自动数据的信号交叉口排队和延误估计的基于模型的方法
Indian Inst Technol, Dept Civil Engn, Madras 600036, Tamil Nadu, India;
Univ Iowa, Dept Civil Engn, Iowa City, IA 52242 USA;
Indian Inst Technol, Dept Civil Engn, Madras 600036, Tamil Nadu, India;
Indian Inst Technol, Dept Engn Design, Madras 600036, Tamil Nadu, India;
Univ Nebraska, Midamer Transportat Ctr, Lincoln, NE 68583 USA;
Detector error; Traffic modeling; Kalman filter; Queue estimation;
机译:基于多源检测数据的饱和和过饱和信号交叉口基于冲击波的队列估计方法
机译:在信号交叉口的基于车道的队列长度估计的uuzing牌照识别数据和车辆轨迹数据
机译:使用稀疏车辆轨迹数据的信号交叉口的循环队列长度估计
机译:从探测车数据估计信号交叉口的排队动态和延误
机译:固定时间信号交叉口的均匀和随机交通到达的延迟,停止和排队估计。
机译:互联车辆作为移动传感器用于信号交叉口的实时队列长度
机译:基于RFID数据的信号交叉口实时队列长度估计
机译:信号交叉口的自动延迟估计:第1阶段概念和算法开发