机译:对城市街道路段中段行人活动造成的汽车干扰进行建模
Transportation Engineer, New Jersey Dept. of Transportation, 1035 Parkway Ave., Trenton, NJ 08625;
Dept. of Civil and Environmental Engineering, New Jersey Institute of Technology, 323 Martin Luther King Jr. Blvd., Newark, NJ 07102;
Operations Systems Research Analyst, Dallas Fort Worth International Airport, Dallas-Fort Worth, TX 75261;
机译:在未信号性中间块人行横道的行人步行速度及其对城市街道段性能的影响
机译:行人交叉口影响下城市中段路段速度和通行能力估算
机译:城市街道峡谷行人能量交换和热舒适度的集成模型
机译:基于异质选择回归的城市多车道中段交通设计对伤害严重性的影响建模
机译:在HCM 2010城市街道细分分析中考虑中段行人活动
机译:轨道交通施工活动引起的PM10扩散的计算流体动力学(CFD)模拟:真实的城市街道峡谷模型
机译:城市街道固定活动的行人位置选择研究