机译:绿色无障碍环境:估算网络时间棱镜对可持续交通规划的环境成本
Univ Minnesota, Geog Environm & Soc, 414 Social Sci Bldg,267 19th Ave S, Minneapolis, MN 55455 USA;
Ohio State Univ, Dept Geog, 1036 Derby Hall,154 North Oval Mall, Columbus, OH 43210 USA|Ohio State Univ, Ctr Urban & Reg Anal, 1036 Derby Hall,154 North Oval Mall, Columbus, OH 43210 USA;
Arizona State Univ, Sustainable Engn & Built Envirohment, POB 873005, Tempe, AZ 85287 USA;
Arizona State Univ, Sustainable Engn & Built Envirohment, Coll Ave Commons,Room 474,660 S Coll Ave, Tempe, AZ 85287 USA;
Space-time accessibility; Network-time prism; Emissions;
机译:具有时间和资源限制的可访问性:计算超棱镜以实现可持续的交通规划
机译:绿色运输部门:在可持续能源行动计划中评估可持续交通政策的方法
机译:易获得性是蒂华纳-玫瑰保护区大都市地区可持续交通规划的框架
机译:公路和运输对环境可持续性的影响:城市规划,建设和运营对策
机译:绿色无障碍环境:为可持续交通规划估算时空棱镜的环境成本。
机译:市政交通政策作为人口健康干预措施:估计渥太华市交通总体计划对糖尿病发病率的影响
机译:使可访问性分析变得可访问:一种工具,可帮助公众审查区域交通计划对可访问性的影响