...
机译:具有时间和资源限制的可访问性:计算超棱镜以实现可持续的交通规划
Ohio State Univ, Dept Geog, Columbus, OH 43210 USA;
Univ Minnesota, Dept Geog Environm & Soc, Minneapolis, MN 55455 USA;
Ohio State Univ, Ctr Urban & Reg Anal, Columbus, OH 43210 USA;
Arizona State Univ, Sch Sustainable Engn & Built Environm, Tempe, AZ 85281 USA;
Michigan State Univ, Coll Agr & Nat Resources, Sch Packaging, E Lansing, MI 48824 USA;
Resource hyper-prisms; Space-time prisms; Accessibility; Sustainable transportation; Dynamic programming;
机译:绿色无障碍环境:估算网络时间棱镜对可持续交通规划的环境成本
机译:易获得性是蒂华纳-玫瑰保护区大都市地区可持续交通规划的框架
机译:GIS软件,用于测量运输规划和分析中的时空可及性
机译:通过企业资源计划(ERP)*进行可持续供应链管理:可持续计算模型
机译:绿色无障碍环境:为可持续交通规划估算时空棱镜的环境成本。
机译:风险和空间:使用日间和夜间人口分布和不同的交通方案来建立笔划中心的可访问性
机译:考虑到GLOBIOM的全球预测以及当地技术经济可行性和资源限制,全球和地方可持续土地利用规划模型的动态合并