机译:内插表面重力数据以评估地面惯性导航系统/全球定位系统重力系统的精度
Division of Geodesy and Geospatial Science, School of Earth Sciences, The Ohio State Univ., 125 South Oval Mall, Columbus, OH 43210 Geodesist under contract by Earth Resources Technology, National Geodetic Survey, NOS, National Oceanic and Atmospheric Administration, 1315 East-West Highway, Silver Spring, MD 20910;
gravity; INS; GPS; Interpolation; LSC; multi-quadrics;
机译:通过集成惯性导航系统,全球定位系统,里程表和视觉数据,在恶劣的城市条件下进行地面车辆导航
机译:使用全球定位系统和惯性导航系统的无人地面车辆制导导航控制
机译:基于全球定位系统/北斗矢量跟踪环的自适应鲁棒超紧耦合全球导航卫星系统/惯性导航系统
机译:使用MEMS可穿戴地面反应传感器阵列和接口ASIC的个人惯性导航系统,无需GPS即可在3 km的步行距离内实现5.5m的位置精度
机译:使用惯性导航系统,全球定位系统和雷达高度计的数字地形高程数据,在空中进行错误检测,以提高飞机的飞行安全性和垂直精度,从而提高飞行效率。
机译:陆地车辆导航用卫星不足的紧密耦合全球导航卫星系统精确点定位/惯性导航系统(GNSS PPP / INS)的实现和分析
机译:惯性导航系统的实施与绩效评估/全球导航卫星系统实时运动NTRIP导航系统,其基于机器人操作系统的仿真测量计,用于在城市环境中的高精度陆地车辆导航
机译:全球定位系统对军用飞机制导系统设计的影响。卷IID。具体研究编号4:带有Gps辅助R的捷联惯导系统中的陀螺精度要求