机译:使用惯性导航系统,全球定位系统和雷达高度计的数字地形高程数据,在空中进行错误检测,以提高飞机的飞行安全性和垂直精度,从而提高飞行效率。
Ohio University.;
机译:使用带有GPS和雷达高度计的DTED进行空中错误检测以增强飞机的飞行安全性
机译:考虑飞机操纵的捷联惯导系统飞行中标定精度分析
机译:通过融合来自GPS接收器,惯性传感器,立体摄像头和用于行人导航的数字地图的数据来提高城市地形的定位精度
机译:使用DTED和GPS和雷达高度计对飞行中的错误进行空中检测以增强飞机的飞行安全性
机译:通过惯性计算程序的频域实现研究集成的全球定位/惯性导航系统的性能。
机译:通过融合来自GPS接收器惯性传感器立体摄像头和用于行人导航的数字地图的数据来提高城市地形的定位精度
机译:通过融合Gps接收器,惯性传感器,立体摄像头和数字地图的行人导航数据,提高城市地形的定位精度
机译:全球定位系统对军用飞机制导系统设计的影响。卷IID。具体研究编号4:带有Gps辅助R的捷联惯导系统中的陀螺精度要求