机译:发展中国家双车道异构交通环境的微观安全风险评估模型:比较崩溃概率建模方法
Univ Queensland Sch Civil Engn Adv Engn Bldg 49 Brisbane Qld 4072 Australia;
Univ Queensland Sch Civil Engn Adv Engn Bldg 49 Brisbane Qld 4072 Australia;
BUET Dept Civil Engn Dhaka 1000 Bangladesh;
Univ Queensland Sch Civil Engn Adv Engn Bldg 49 Brisbane Qld 4072 Australia;
Crash prediction models; Random parameter; Zero-inflated; Developing countries; Heterogeneous or mixed traffic;
机译:发展中国家两车道异构交通环境的微观安全风险评估模型:比较碰撞概率建模方法
机译:两车道两路异构交通环境中影响驾驶员速度选择行为的因素:微观分析
机译:考虑HONK环境下交通中断概率的新型双车晶格流体动力学模型
机译:开发用于伊利诺伊州农村两车道道路碰撞预测模型的校准因子
机译:对崩溃概率和预期的季节性崩溃频率进行建模,以量化沿山区山区高速公路的防雪栅栏实施的安全有效性
机译:异构环境中的宏观审慎政策 - 基于代理的方法在全身风险建模中的应用
机译:发展中国家城市道路摩托车主导交通环境的碰撞风险模型
机译:农村交叉口的碰撞模型:四车道双车道停车控制和211双车道双车道信号