国際競争力向上に向けた日本の技術の利用事例

摘要

当社における最近の海外土木工事においてべきは、トルコ国150年来の夢であったアジアとョーロツパを結ぶボスポラス海峡横断鉄道建設プロジェクトであろう。本プロジェクトは、三つの駅舎を含む全長13•5kmの地下鉄を山岳トンネル、シールドトンネル、沈埋トンネル工法を用いて建設するものである(図1)。歴史的な意義もさることながら、沈埋工法による世界最深部での沈設、シールド工法と沈埋トンネルとの接続、世界遺産の多いイスタンブール地直下での駅部トンネル掘削等他に類を見ない難工事であるとともに、日本の土木技術の粋を集めた技術的にも画期的な工事であつた。本工事において、当技術センターが果たした役割と技術について、その一端をご紹介したい。