Analyse körperlicher Belastung beim Einbau des Kabelbaums in das Fahrzeug und Empfehlung zur Belastungsreduktion - eine Felduntersuchung in einem Werk der deutschen Automobilindustrie

摘要

Montageprozesse in der Automobilindustrie werden zunehmend durch kürzere Arbeitstakte und höhere Standardisierung geprägt. Die folgende Studie beschäftigt sich daher mit der Analyse von Arbeitsstationen in der Kabelbaum-Endmontage und den daran arbeitenden Beschäftigten eines deutschen Fahrzeugherstellers, um muskuloskelettale Belastungsschwerpunkte zu identifizieren sowie begründete Maßnahmen abzuleiten. Die Ergebnisse zeigen, dass insbesondere die Montagearbeit im Innenraum die höchste körperliche Belastung verursacht. Die Analyse dermuskuloskelettalen Beschwerden weist insbesondere in den Bereichen „unterer Rücken", „Nacken" und „Schulter" hohe Werte auf. Empfehlungen für die Konstruktion zukünftiger Montagesysteme werden abgeleitet und diskutiert.%The automotive industry is a major industry branch in Germany. The assembly-line is of special importance due to a low automation level and a large number of blue-collar workers. Today, production management is characterized by the use of new systems of work organization, such as lean-production methods. These methods revolve around the maintenance of a high level of work-standardization, short cycle time and continuous improvement. However, various recent researches imply that the introduction of this productivity-rationalization process barely leads to ergonomic improvements in the assembly-line environment.rnThis paper analyzes workplaces in the wiring harness assembly-line of a German automobile manufacturer. Aims are the evaluation of physical work capacity of industrial workers and its impact on the musculoskeletal system during the execution of assembly tasks. Accordingly, suggestions for the reduction of physical strain will be provided.