机译:一种数值研究,探讨合成气组成和压缩比对合成气燃料HCCI发动机燃烧和排放特性的影响
Department of Mechanical Design Engineering Chonnam National University Yeosu 550-749 South Korea;
Green Power Laboratory Korea Institute of Machinery & Materials 171 Jang-dong Yuseong-gu Daejeon 1689 South Korea;
Korea Institute of Machinery & Materials 171 Jang-dong Yuseong-gu Daejeon 1689 South Korea;
Korea Institute of Machinery & Materials 171 Jang-dong Yuseong-gu Daejeon South Korea;
Department of Mechanical Design Engineering Chonnam National University Yeosu 550-749 South Korea;
fuel combustion; power (co-) generation; ansys forte model; multi-zone HCCI model; lean combustion; CO contents;
机译:用不同的活塞碗几何和废气再循环控制中高负荷合成气燃料HCCI发动机燃烧性能的数值研究
机译:不同负载下不同载荷的环形活塞和平坦活塞形状的合成气燃料HCCI发动机燃烧性能的比较数值研究
机译:研究压缩比和蒸汽注入对HCCI发动机性能,燃烧和排放特性的综合影响
机译:沼气成分对沼气组成效应的数值分析及沼气发动机发动机的沼气燃烧参数及排放
机译:压缩点火双燃料发动机二氧化氮排放特性的实验和数值研究。
机译:Persea Americana生物柴油及其混合物在直喷式压燃式发动机上的理化性能燃烧和排放特性数据
机译:压缩比和注汽联合对HCCI发动机性能,燃烧和排放特性的影响研究