炭素繊維複合材料の設計および，成形の技術と課題

摘要

近年,電動車などの環境対応車においても炭素繊維複合材料(CFRP)が採用されるようになった。軽量化により,走行時のCO_2排出量の規制に対応するためである。ただ,CO_2は走行時だけではなく,素材製造時にも発生する。残念ながらCFRPをはじめ軽量構造材料はその素材製造時のCO_2排出量は比較的多い。そのため，将来に向け,軽量化だけではなく,LCAを考慮した素材開発も必要になる。