机译:法国-德国通勤车队测试中电动汽车的经验二氧化碳排放量
KIT, French German Inst Environm Res DFIU, Chair Energy Econ, Hertzstr 16, D-76187 Karlsruhe, Germany;
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KIT, PCE, Hermann von Helmholtz Pl 1, D-76344 Eggenstein Leopoldshafen, Germany;
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CO2 emissions; Electric vehicle; Commuting; France; Germany;
机译:基于长期车队模型的电动汽车和合成气态燃料对德国最终能源消耗和二氧化碳排放的影响
机译:模拟电动汽车替代传统的巴西出租车车队对二氧化碳排放的影响
机译:巴西乘用车车队的概况调查和评估,以合理化二氧化碳排放量/巴西乘用车车队的概况调查和评估,以合理化二氧化碳排放量
机译:在NEDC,FTP-75和WLTC机箱测力计测试周期中测试的二氧化碳废气排放和燃料消耗的比较
机译:评估KDOT车队的二氧化碳排放量和可能的节能效果。
机译:车上加油蒸汽回收系统饱和的车队在加油过程中的汽油蒸气排放:需要进行暴露评估
机译:乘用车船队增加电气化对芬兰二氧化碳排放的影响
机译:家用车辆车队的演变:预测德克萨斯州奥斯汀的车队组成,插电式混合动力电动车(pHEV)采用和温室气体(GHG)排放