机译:减小的垂直间隔最小值对美国国内的影响减小的垂直间隔最小值对美国国内的影响
John A. Volpe National Transportation Systems Center, Cambridge, Massachusetts 02142;
John A. Volpe National Transportation Systems Center, Cambridge, Massachusetts 02142;
John A. Volpe National Transportation Systems Center, Cambridge, Massachusetts 02142;
Massachusetts Institute of Technology, Cambridge, Massachusetts 02139;
Massachusetts Institute of Technology, Cambridge, Massachusetts 02139;
C_D: coefficient of drag; C_L: coefficient of lift; D: total drag; g: acceleration due to gravity; M: Mach number; et al;
机译:减少垂直分隔最小实施对机场系统基础设施的影响
机译:实施减小垂直分离最小值(RVSM)的燃油消耗模型
机译:纵向相关市场结构下国内石油税的价格效应:来自美国,欧盟和日本的证据
机译:美国国内减少垂直分离最小值(DRVSM)计划:进展和计划的更新
机译:分析降低垂直间隔最小值(RVSM)实施对具有基本跑道配置的机场系统基础设施的影响。
机译:可以在拖网中垂直分离物种可用于减少虾渔业的兼捕?
机译:开发飞机燃料燃烧建模技术,应用于全球排放建模和评估减少垂直分离最小值的好处